你上次在车里被热气包围的那一刻，是不是也想赶紧开空调？我这几年开车，夏天的油耗总像闷热里的一道难题。最近才摸清楚，真正烧油的不是空调，而是我们习惯性的小动作。
很多人和我以前一样，觉得空调压缩机会给发动机添负担。其实在不同车速下，开窗和开空调的油耗差距大到你想不到。市区低速行驶，车速在60码以内，开窗确实省油一些；但一旦超过80码，风阻就会让油耗往上拉。
还有两个夏天高频的坏习惯，比开空调还费油，且更伤车。第一个是原地怠速开空调、热车太久，发动机转速低、燃油燃烧不充分，碳积累增多。日积月累，发动机动力变弱、油耗上升，气门、喷油嘴也会受损。这还会造成散热差、发动机长期高温加速零件老化。
第二个误区，后备箱里堆满杂物、工具和闲置物品，长期超载。专业数据是，每增加100公斤，油耗就上升5%到8%。夏天本就更费油，长期负重还会加剧轮胎和悬挂的磨损。
夏天要省油也要护车，确实有一个顺序能少走弯路。刚上车先不开空调，打开全车窗，把空调设成外循环，让车内热气排出去，一两分钟后温度降下来再关窗开空调。行驶中市区低速就开窗通风，到了高速就关窗开空调。堵车和怠速时，尽量缩短空调时间，别频繁开关AC，合适的风量和温度比频繁操作更省油。
改掉这几个习惯，夏天的油耗就能明显下降，既省钱又护车。这件事告诉我，夏天油耗高并非空调的问题，而是日常的用车方式在作祟。也许每个人在习惯里都藏着一条能省油的路，等你慢慢发现。
