变天了！博越L夺冠，锋兰达进前十

燃油SUV市场格局变化

导读：新能源汽车这几年发展得太快了，短短几年时间，在国内新车销售中已经占了一半以上的份额。以前一直很火的燃油SUV现在可没那么风光了，整个市场都受到了很大的冲击，内部正在经历前所未有的挑战。

根据乘联会最新发布的2025年7月燃油SUV零售数据来看，整个市场的销量格局已经发生了很大变化。在这份榜单里，只有13款车的销量突破了万辆。有意思的是，国产车这次表现不错，有两款车型直接冲进了前三名。其中，吉利的博越L拿下了销量冠军，星越L也拿到了第三名。另外，瑞虎8和长安CS75 PLUS也都进入了前十。

合资品牌的表现就没那么抢眼了。销量最高的还是RAV4荣放，但只能排在第二名。途观L、卡罗拉锐放还能守住前五的位置，锋兰达、探岳、途岳虽然还在前十，但销量已经明显下滑了。本田CRV只排在第14位，而以前动不动就卖过万的汉兰达、逍客，现在连前二十都进不了了。

7月SUV销量排名情况

从具体的销量情况来看，7月份的销量冠军被博越L意外拿下，卖了2.1万辆，而且它还是这个榜单里唯一一款销量突破2万辆的车型。RAV4荣放以1.8万辆的成绩，成功超过了星越L，拿到了第二名。卡罗拉锐放和瑞虎8的销量也都超过了1.4万辆，锋兰达以1.3万辆的成绩重新回到了前十名。威兰达、美系车里唯一的代表昂科威PLUS，还有缤越的销量也都勉强突破了万辆大关。

不过奥迪Q5L的表现就一般了，只卖了8436辆，排名也掉到了第17位。汉兰达和逍客的销量都在6000辆左右，表现平平。哈弗H6就不太行了，只卖了4182辆，排名持续下滑，差点就跌出前四十名了。

中游车型销量分化明显

除了这些，榜单中游的车型销量也呈现出明显的分层情况。像坦克300，这个月只卖了4006辆，环比下滑挺厉害的；哈弗猛龙也表现一般，才卖出3077辆，排名掉到了第44位。凯迪拉克XT5和途胜每个月也就卖2000辆左右，表现不算太好。丰田普拉多更是只有1747辆，排到第57位了；哈弗H9更惨，只有1125辆，直接掉出前70名。像探陆、缤智、本田XR-V、冠道这些合资热门车型，月销量也就几百辆，整体市场表现有点冷清。

销量下滑的合资车型

最后，榜单后面那些车开始有点撑不住了，面临被市场淘汰的风险。像北京现代的ix35、奔驰GLA、本田XR-V、胜达、标致5008、柯米克、帕拉丁、探界者、劲客、昂科拉GX这些以前挺火的合资车型，现在销量都掉得厉害。

特别是现代ix35，销量已经掉到100名之外了，只有434辆。奔驰GLA、本田XR-V、胜达这些也都不足400辆。法系车代表比如标致5008和标致408，销量也就100多辆。而柯米克才96辆，探界者42辆，劲客23辆，昂科拉GX甚至只有2辆，排名直接垫底了。