首先在核心硬件层面，三款车型保持高度一致，没有出现低配减配底盘、动力、电池的情况。全系统一搭载1.5L插混动力系统、37.9kWh神炼电池，260km纯电续航、1260km综合续航、3C快充、4.9L馈电油耗等核心参数完全相同，底盘架构、车身尺寸、六座布局、20英寸轮圈、主动式进气格栅等基础硬件也全系标配。这意味着入门版本的动力性能、续航能力、车身基础素质与高配版本没有区别，核心出行体验基本持平，入门车型的硬件诚意十分充足。
差异化主要集中在内饰智能与细节舒适配置上，也是用户日常感知最明显的区别。仪表配置全系统一，均搭载8.8英寸液晶仪表，行车信息显示完整，基础体验没有差距，保证了所有用户的基础用车体验。中控屏幕是最直观的差异点，入门舒享型搭载12.8英寸中控屏，在中大型SUV的车身体量下，这块屏幕尺寸略显局促，视觉观感与操作视野相对一般，能够满足基础的车辆控制、导航、影音娱乐等刚需功能，但精致感与科技感稍弱。臻享型及以上高配版本升级为15.6英寸高清中控大屏，屏幕显示细腻、视野开阔，车机操作体验、视觉质感全面提升，科技氛围更加浓厚。
车机系统功能层面全系一致，均搭载品牌专属灵语座舱，基础功能覆盖全面，支持多场景影音娱乐、车辆参数设置、导航出行等日常刚需功能，同时全面适配CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink等主流手机互联方式，适配不同品牌手机用户，日常使用便捷性较高。需要客观看待的是，这套车机系统存在小幅优化空间，精细操作时偶尔会出现轻微卡顿，但不影响基础家用使用，属于可接受范围。
细节舒适配置保持全系统一标准，全车软性皮质包裹、竹木纹理饰板、双拼内饰配色、256色氛围灯等质感配置全系标配，车内基础豪华氛围没有高低配差异。三排座椅通风、加热功能全覆盖，40处全车储物空间、后备厢双层下沉式设计等实用配置也没有进行高低配区分，入门用户同样能享受全员舒适、超大储物的核心优势。唯一的拓展性差异体现在后排娱乐配置，车型未配备后排独立娱乐屏，但全系前排座椅后方预留拓展接口，所有版本均可后期加装官方配件，补足后排娱乐需求，配置灵活性较高。
整体来看，五菱星光L的配置差异化十分务实，核心三大件、空间、动力、续航、基础舒适配置全系拉满，仅在智能屏幕尺寸等辅助配置上区分高低配，不存在核心硬件减配、套路化分区的问题。入门车型性价比突出，适合预算有限、注重实用的家庭用户；高配车型智能质感更佳，适合追求座舱科技感与精致体验的消费者，不同需求的用户都能找到适配的版本，整体产品诚意十足。
