我们不见不散，这话说得轻松，可2025年的NIO Day，去杭州，可不是说说而已。想想看，九月二十号，杭州国际博览中心，人山人海，锣鼓喧天，不知道的还以为是哪个明星演唱会呢。你要是卡着点儿去，估计连停车位都找不到，更别提感受“生长”之美了。
最近这几个月，新能源车圈子热闹得很，又是价格战又是新技术发布，跟娱乐圈似的，每天都有新瓜吃。这不，前阵子理想汽车发布了个什么城市NOA，说是不用高精地图就能实现自动驾驶，吹得天花乱坠。结果没几天，网上就爆出好几个测试翻车的视频，有的连红绿灯都识别不了，有的直接冲上了绿化带，看得我一愣一愣的。这自动驾驶，看来还得再等等。
说回NIO Day，蔚来这次可是下了血本，号称要让大家“全程换电去NIO Day”。9纵11横16大城市群，超过1000座高速公路换电站，这阵仗，不知道的还以为是要搞什么基建竞赛呢。我琢磨着，这换电网络要是真能像他们说的那么方便，以后自驾游就不用担心续航焦虑了。想象一下，你开着蔚来，从北京一路南下，每隔几百公里就能换块满电的电池，就跟加油一样方便，那感觉，别提多爽了。
当然，全程换电去NIO Day，也不全是好处。万一路上换电站排队的人太多，或者遇到什么突发情况，耽误了行程，那可就尴尬了。就像前段时间那个新闻，有个哥们儿开着特斯拉去参加车友会，结果半路没电了，只能叫拖车，最后车友会没参加成，还赔了一笔拖车费，你说冤不冤。
到了杭州，NIO Day现场估计也是人头攒动，摩肩接踵。你要是想找个好位置，就得提前几个小时去排队，就跟抢演唱会门票似的。现场除了发布新车新技术，估计还少不了各种表演和互动环节。要是运气好，说不定还能跟李斌握个手，合个影，发个朋友圈，那可就赚大了。
不过，就算你没能去现场，也不用太遗憾。蔚来官方在微博上也搞了个活动，分享高速公路换电体验，就能参与抽奖，赢取NIO Day纪念袋。这纪念袋里装的啥，咱也不知道，咱也不敢问。说不定是蔚来定制的T恤、帽子、水杯啥的，也可能是李斌亲笔签名的照片，甚至是一辆全新的蔚来ET7，谁知道呢？
说到这，我不禁想问，NIO Day 2025，究竟会给我们带来哪些惊喜呢？是全新的车型？是更先进的换电技术？还是更完善的用户服务？这些问题，只能等到9月20日才能揭晓了。
哎，等等，我突然想到一个问题，要是NIO Day当天，杭州突然下起了倾盆大雨，那该怎么办呢？那些全程换电去NIO Day的车主们，会不会被困在路上呢？那些好不容易抢到门票的观众们，会不会被淋成落汤鸡呢？这… … 真是个令人头疼的问题啊。
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