现在买车的朋友们可能都有过这种体验，在网上看广告、看视频，那车简直是无所不能，屏幕上展示的都是最顶级的配置，什么智能驾驶、大屏幕、豪华座椅，看得人心潮澎湃。
可真到了店里，销售热情地迎上来说，您看的那个是顶配版，您这个预算呢，刚好够买入门款，至于广告上那些让人心动的功能，对不起，要么没有，要么就得一个个加钱选装。
这种感觉，就像是看了一场华丽的魔术表演，最后发现道具全是假的，心里落差特别大，感觉自己被当成了不懂行的人在耍。
这种“宣传是顶配，交付是毛坯”的卖车套路，在汽车行业里早就不是什么秘密了，很多消费者都吃过亏，也一直盼着有厂家能出来说句公道话，做点实在事。
就在最近，还真有车企站出来把这层窗户纸给捅破了。
岚图汽车在他们新车“全新岚图知音”的发布会上，公司的一位高管邵明峰就直接在台上开炮，抨击行业里这种“毛坯交付”和“反向增配”的乱象，话说得非常直接：“我们拒绝宣传时满屏顶配，到店时全部变成了加价毛坯！”这番话可以说喊出了很多消费者的心声。
伴随着这个宣言，他们发布了全新的岚图知音，起步价定在了20.29万元，主打的核心卖点就一个词——“配齐”。
意思就是，广告里你看得到的，我们车上就全都有，不跟你玩虚的。
岚图这次的做法确实挺有意思，他们一共就推出了三款车型，名字也起得特别好懂，分别是后驱乾崑版、四驱乾崑版和超长续航乾崑版，价格从20.29万到24.29万不等。
岚图的负责人解释说，这么做的目的，就是想让大家买车变得简单点。
你不需要再拿着一张密密麻麻的配置单，像做数学题一样研究半天，最后还被各种选装包搞得头昏脑胀。
现在就三个选择，清清楚楚：如果你平时就在城里开，想要动力好又省电，那就选后驱版；如果你住在北方，冬天雨雪多，或者喜欢开车出去玩，对车辆稳定性要求高，那就选四驱版；如果你是那种天天跑业务或者节假日喜欢长途自驾游，特别担心半路没电的人，那就直接选901公里的超长续航版。
至于那些高科技配置和舒适性功能，岚图表示，咱们不搞区别对待，不管你买哪个版本，都是“满配出厂”。
这种不让消费者纠结、不搞加价选装的做法，显然是抓住了现在大家买车时的一个痛点。
从市场反应来看，效果也确实不错，发布会开始才12分钟，就收到了3000辆的大定订单，这说明大家对这种实在的销售方式是非常认可的。
那么，岚图这次说的“配齐”，到底都配了些什么呢？
这就要说到全新知音最大的亮点了，那就是全系标配了华为的全套智能技术。
岚图为了这次改款，据说投入了将近5个亿，里里外外升级了一千多项，而华为的这套技术，就是这次升级的核心。
现在和华为合作的汽车品牌很多，但玩法各不相同。
有些品牌很会做宣传，号称20万以内就能买到带华为高级辅助驾驶的车，听起来特别有吸引力。
但你仔细一看配置表就会发现，那个最便宜的版本可能只有最基础的功能，甚至连实现高级辅助驾驶的硬件，比如激光雷达，都没有配备。
想要体验完整的华为智驾？
那就得买最贵的那个版本，价格可能就奔着25万甚至更高去了。
岚图这次就明确表示不玩这种文字游戏，他们是从最低配的20.29万版本开始，就给配上了完整的华为乾崑智驾ADS 4.0系统。
这套系统可不是闹着玩的，硬件上它有一个192线的激光雷达，这东西就像是车辆的超高清眼睛，能把路况看得清清楚楚，再加上各种传感器和雷达，基本上做到了360度无死角。
有了这套硬件，它就能实现在复杂的城市道路上进行智能辅助驾驶，比如自己识别红绿灯、自主左转右转、避让行人和电动车等等。
甚至还能实现从停车场入口自动开到车位停好，等你办完事，在手机上点一下，它又能自己从车位开出来接你。
在安全性上，它的主动刹车功能可以在时速高达130公里的情况下帮你把车刹停，还能有效应对像侧方突然加塞、或者盲区里突然冲出个行人这种“鬼探头”的危险情况，提前规避风险。
车内的智能座舱，同样是华为最新的鸿蒙HarmonySpace5。
你可以把它理解成，你的车机系统就跟一部顶配的华为手机一样流畅好用。
手机上的导航、音乐可以直接无缝地转到车机上继续使用，语音助手也变得非常聪明，你可以一口气对它说好几个指令，比如“打开车窗，播放音乐，再把空调调到舒适的温度”，它都能准确地执行。
再配合车里20个扬声器的剧院级音响，整个车内的科技感和娱乐体验都相当不错。
除了智能化的“硬菜”，全新知音在其他方面也给得相当大方。
首先是空间，车身尺寸比老款有了明显提升，轴距也加长了。
岚图还提了一个“得房率”的概念，说车内空间利用率达到了90.8%，简单来说就是车内特别宽敞。
后排腿部空间超过了一米，就算是个子高的人坐进去，也能舒舒服服地伸开腿。
后备厢也很大，常规状态下有652升，放倒后排座椅后能扩展到将近1600升，别说日常购物，就是搬个小家或者带上全套露营装备都绰绰有余。
在新能源车主最关心的动力和充电方面，全新知音全系都用了技术更先进的800V高压平台，并且标配了5C快充。
这串数字对普通人意味着什么呢？
意味着充电速度飞快。
官方说，电量从20%充到80%，最快只需要10分钟。
这基本上就是你去趟洗手间，或者在服务区买瓶水的功夫，车子就又能跑个几百公里了，极大地缓解了续航焦虑。
续航里程方面，提供了600公里、650公里和最长901公里三种选择，尤其是901公里的版本，对于长途出行来说非常实用。
更让人觉得有诚意的是，很多在其他品牌车型上需要花大价钱选装，或者只有顶配才有的豪华配置，在全新知音上也是全系标配。
比如能让副驾驶乘客躺得非常舒服的零重力座椅、面积超大的全景天窗还带电动遮阳帘、能有效隔绝噪音的6毫米双层隔音玻璃、很有档次感的静音电吸门、夏天能喝冰镇饮料冬天能喝热水的车载冰箱，甚至还有能根据路况自动调节悬挂软硬的智能可调阻尼悬架。
把这些配置全都作为标配，岚图这次确实是下了血本。
岚图这么做的目标也很明确，就是再次挑战特斯拉的Model Y。
上一代知音上市时也曾把Model Y作为竞争对手，但无奈产品力等方面存在差距，市场表现并不理想。
而这次，全新知音可以说是带着一身“神装”满血归来。
在发布会上，岚图也直接将全新知音和Model Y进行了对比，在车身尺寸、内部空间、座椅按摩等舒适性配置、华为加持的智能化体验、以及续航和充电速度上，全新知音都表现出了明显的优势。
当然，岚图也承认，在电耗控制方面，特斯拉依然是行业顶尖水平，Model Y会更省电一些。
但对于大部分消费者来说，一个配置拉满、空间更大、充电更快、智能化更符合国内使用习惯的车型，无疑具有非常大的吸引力。
从岚图近期的市场表现来看，无论是已经成为MPV市场销量前列的梦想家，还是同样搭载华为技术后销量大涨的岚图FREE+，都证明了这种高配置、高性价比的策略是行之有效的。
全新岚图知音以更加彻底的“配齐”姿态入市，从火爆的预订情况来看，它很有可能成为岚图旗下又一款能够撑起销量的重磅产品。
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