4月30日，法拉第未来（FF）发公告说，他们和纽约一家叫JC Auto的车行签了合同，对方要买1000台FX Super One车，已经付了定金。
这车是FF首款AI MPV，纯电和混动都有，计划2025年6月发布，年底开始生产。
贾跃亭现在当上了联席CEO，直接管财务、法务这些部门。他说要结合中国造车经验和技术，比如增程系统、大沙发这些配置，再用美国的AI技术，做高端MPV。
他还提到，只要公司市值到100亿美金，就能还清中国债务，然后回国。
JC Auto在纽约做豪车租赁好多年了，这次买的车要用来组建Uber高端车队，还有给酒店和机场接送VIP客人用。
他们先定了300台，剩下的700台是预留订单，以后再买。
FF董事会给贾跃亭定了个激励方案，如果销量从5万做到10万辆，他能拿最多9%的股权。
贾跃亭说还债回国是他最重要的目标，但得等公司市值达标才行。
最近一周FF股价涨了50%，4月30日盘前又涨了12%。
不过现在还没车下线，订单能不能按时交付还不知道。
贾跃亭说接下来要全力冲刺，但之前他承诺过的事没少让投资者失望。
FX Super One定位高端市场，但美国MPV卖得一直不如SUV，能不能打开销路得看消费者买不买账。
另外，特斯拉、Rivian这些对手也在推新车型，竞争肯定激烈。
贾跃亭现在同时管战略和运营，和现任CEO Matthias Aydt分工合作。
但之前他管公司时经常资金链断裂，这次能不能管好供应链和生产，还得看后续动作。
他说要回国，但之前因为欠债被列为失信人，这事还没解决。
就算FF市值涨上去，回国后会不会再出问题，现在谁也说不准。
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