福特烈马新能源惊艳登场
在最新一期的工信部申报图中，江铃福特旗下的福特烈马新能源崭露头角。
这款新车提供了纯电和增程两种动力选择，给消费者带来了更多的可能性。
福特官方已经公布了定妆照，预计今年第四季度就能正式上市。
从外观上来看，纯电版和增程版的造型颇为相似，但与在售的燃油版却有着明显的区别，甚至让人联想到捷途山海系列。
宽大且平直的前机盖，彰显出十足的力量感。
黑色的中网搭配上可以点亮的“BRONCO”字样，再加上全新设计的大灯组，瞬间提升了整车的辨识度。
黑色的下包围上点缀着与车身同色的元素，运动感扑面而来。
值得一提的是，车顶配备了激光雷达以及30多个传感器和摄像头。
官方宣称，其智驾能力能够跻身第一梯队。
在尺寸方面，纯电版的长宽高分别为5025/1960/1815，增程版的长宽高则是5025/1960/1825mm，轴距均为2950mm。
车尾部分，采用了硬派越野常见的竖置尾灯和外挂备胎，尾门为侧开式，进一步凸显了其越野风格。
内饰与动力亮点十足
内饰方面，预计会和燃油车保持一致。
福特烈马配备了双12英寸的液晶仪表和中控屏，中控台下方还设有多媒体和空调系统的物理按键。
而且这些按键具备防水功能，即使遇到雨水也不用担心损坏。
动力上，纯电动版的驱动电机由苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产，额定功率为31kW/82kW，峰值功率达到130kW/202kW，搭载了105.4kWh的电池组，CLTC纯电续航可达650km。
增程版则采用1.5T发动机作为增程器，最大功率为110千瓦，前后双电机的峰值功率分别为130kW/180kW，搭载43.7kWh的电池，CLTC纯电续航为220km，满油满电综合续航可达1220km。
别克至境L7闪亮登场
别克也不甘示弱，推出了全新的至境L7。
至境是别克新打造的高端新能源子品牌，至境L7则是至境ELECTRA旗下的首款轿车。
它基于逍遥架构打造，采用了增程式混合动力系统，并且与Momenta等本土科技企业展开合作，预计将具备L2++全场景高阶智能辅助驾驶和智能座舱。
外观上，至境L7采用了狭长式大灯组和封闭式前格栅，辨识度极高。
前发动机舱盖的筋线十分明显，营造出强烈的运动感。
车顶同样配备了激光雷达，这也预示着其在智能辅助驾驶方面有着出色的表现。
车身侧面，隐藏式车门把手的设计增添了一份科技感，车窗的上下沿分别采用亮黑色饰条和镀铬饰条进行装点，提升了整车的精致感。
车尾部分，贯穿式尾灯组的灯腔结构复杂，再加上小鸭尾的设计，层次感丰富。
其长宽高分别为5032/1952/1500mm，轴距达到3000mm，预计定位为中大型轿车。
动力配置揭晓
动力方面，别克至境L7用上汽通用汽车有限公司生产的1.5T发动机作为增程器，最大功率为115千瓦，最大扭矩为230N·m，搭配磷酸铁锂电池组，最高车速可达200公里/小时。
增程式混动市场的现状
近年来，增程式混动市场呈现出崛起的态势，越来越多的企业纷纷涉足其中。
像理想汽车、赛力斯、深蓝汽车等都在这个领域进行了布局。
赛力斯与华为合作推出了AITO品牌，旗下的M5、M7等多款车型与理想展开了激烈的竞争。
曾经对增程式混动持吐槽态度的大众，也计划在明年推出增程式混动车型，上汽奥迪、宝马等品牌也有相关的动作。
7月18日，奇瑞汽车还将发布风云X3L，这是一款紧凑型增程式混动SUV。
而且国内许多布局增程式混动的厂家开始采取“两条腿走路”的策略，理想计划推出纯电SUV，赛力斯旗下的部分车型也将推出纯电版。
不过，目前混动车型的消费群体仍然比纯电车型要多。
另外，在2025年7月19日-27号，佛山各区任意一间比亚迪王朝网4S店正在举办七月大促活动，现场准备了多重豪礼，感兴趣的朋友可不要错过。
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