燃油车承压！7月第一周销量数据公布：赛那丢冠新能源车包揽前三

MPV市场最近可热闹了，新能源和燃油车打得不可开交，销量榜单像洗牌似的重新排座次。

新鲜出炉的7月第一周销量数据可太有意思了。

7款车型销量破千，新能源三兄弟包揽前三甲。

腾势D9这匹黑马杀回来了，把丰田赛那挤下冠军宝座。

别克GL8插混版也不甘示弱，反超岚图梦想家拿下亚军。

格瑞维亚就惨了，直接掉到第六名。

极狐考拉倒是挺争气，又挤进了前十。

理想MEGA表现一直很稳，连续好几周都在前十五名晃悠。

不过比亚迪夏、小鹏X9这些就有点惨，排名一个劲儿往下掉。

具体来看，现在买MPV的都偏爱电动车。

腾势D9以1612辆的成绩夺冠，别克GL8插混（1477辆）和岚图梦想家（1340辆）紧随其后。

丰田赛那（1321辆）和格瑞维亚（1100辆）虽然掉队了，但实力还在。

别克GL8和传祺M8也卖得不错，都破千了。

极狐考拉（576辆）险胜理想MEGA，成功挤进前十。

比亚迪夏（403辆）最近两周销量一直在往下滑。

极氪009、传祺E8这些车型周销量都在200辆左右，增长乏力。

威霆还算稳定，艾力绅就惨了，销量跌破150辆。

大通G50、世纪这些车型持续低迷，荣威iMAX8、五菱征程这些就更惨了，销量只有几十辆。

看来现在30万以上的高端MPV更受欢迎，大家都喜欢科技感强、坐着舒服的车。

以后肯定会有更多电动车加入战局，新能源的市场份额还会继续涨。

这场竞争可不光是国产车和合资车的事了，电动技术、智能系统和品牌影响力都得拿出来比一比。