现在咱们老百姓买车，尤其是预算在二十万左右想买台家用大五座SUV的时候，心里头那杆秤是越来越精明了。
以前可能觉得，空间大、看着气派、省点油就行了。
但现在不一样了，随着咱们国家新能源汽车技术的发展，大家的要求也水涨船高，都想要更智能、更舒服、科技感更足的车。
在这么一个竞争激烈的市场里，最近有一款叫新一代智己LS6的车，很多人都在讨论，说它好像要给这个价位的车重新定个标准，那它到底有什么特别之处，咱们今天就来好好聊一聊。
首先，得说说所有想买电动车的人最关心的问题，那就是充电和续航。
过去一提起电动车，很多人脑子里马上就冒出两个词：里程焦虑。
平时在市区里上下班开开还行，一说要跑个长途回老家或者自驾游，心里就犯嘀咕，生怕车扔在半路上，服务区充电排队一等就是一两个小时，好好的假期全耗在路上了。
为了解决这个问题，市面上出现了很多插电混动或者增程式的车型，说白了就是车上还背着一个发动机，没电了就烧油，算是一种折中的办法。
但是智己LS6走了一条不一样的路，它搞了一个听起来挺高级的技术，叫“恒星超级增程”。
很多人一听这名字，可能会误会，以为它也是那种带着发动机的增程车。
其实完全不是那么回事。
这个“超级增程”的重点不在于“增程”两个字，而在于“超级”。
它本质上还是一台纯电动车，没有发动机也不用加油。
那它怎么解决里程焦虑呢？
答案就两个字：快充。
它用了现在非常先进的800伏，甚至接近900伏的高压充电技术。
这是个什么概念呢？
我们可以打个简单的比方，给汽车充电就像往一个大水池里灌水，普通电动车的充电桩就像我们家里的自来水龙头，水流慢慢悠悠；而智己LS6这个高压快充，就相当于换上了一根消防队用的高压水枪，哗地一下水就灌进去了。
官方给出的数据是，最快的情况下，充电15分钟，就能增加超过三百公里的续航。
这个速度就非常惊人了。
你想想看，跑长途在高速服务区停下来，你去上个厕所，买瓶水，喝杯咖啡的这点时间，车子的电就补得差不多了，完全不耽误行程。
这种用技术把充电时间缩短到跟加油差不多的方式，从根本上解决了充电慢的痛点，让你开纯电车也能有说走就走的底气。
解决了跑得远、充电快的问题，接下来就要看这车开起来和坐起来到底怎么样。
一台车好不好，底盘是关键。
智己LS6搭载了一套叫做“灵蜥数字底盘”的系统，这个名字取得也很有意思，蜥蜴给人的感觉就是贴地、灵活、反应快。
这套底盘的核心，就是用电脑和人工智能，把车子的悬架、转向、刹车这些部分全部都智能地连接起来，根据路况实时进行调整。
这里面有几个功能特别贴近我们的日常生活。
比如，它有一个“云台制动”功能。
我们平时开车或者坐车都有体会，一脚刹车踩得重点，整个车头就会猛地往下沉，车里的人会往前冲，感觉很不舒服，我们常说这叫“点头”。
而这个功能，就是在你刹车的时候，悬架会自动调整支撑力，让车身稳稳地停下来，姿态很平稳，大大减少了“点头”现象，让刹车的过程变得非常柔和，车里的人自然就舒服多了。
还有一个功能是专门为解决晕车问题的，叫“云台舒适”。
家里有老人小孩的应该深有体会，有些路面颠簸一点，或者过弯多一点，后排的乘客就容易晕车。
这套系统能通过传感器提前感知路面的颠簸，然后主动调整悬架去过滤掉这些不舒服的震动，就像给车装了一个高级的稳定器，让乘坐体验更平稳，对晕车的人特别友好。
另外，作为一台车长接近五米的大车，智己LS6的转弯半径只有4.79米，这个数据甚至比很多紧凑型的小轿车还要小。
这意味着在城市里开车会非常灵活，比如在那种老旧小区的狭窄道路上掉头，或者在地下车库里停车，别人可能要来回倒腾好几把方向盘，你开着LS6可能一把就能轻松搞定，完全没有开大车的笨重感。
说完了驾驶和乘坐的感受，我们再坐到车里看看内部空间和配置。
对于家庭用车来说，空间大不大，坐着舒不舒服，是硬指标。
智己LS6在空间利用上做得相当不错，它的后排空间非常宽敞，就算是坐上三个成年男性，肩膀也不会挤着肩膀，腿部和头部的空间也留得非常足，想在后排跷个二郎腿是轻轻松松的事。
光空间大还不够，舒适性配置也得到位。
它的副驾驶座椅可以调节到一个接近平躺的121度姿态，官方称之为“零重力模式”，长途旅行时副驾的乘客可以好好休息一下。
更特别的是它的后排座椅，有一个独特的131度“贵妃躺”模式，可以调整到一个半躺的姿势，再配上柔软的Nappa真皮材质和座椅的通风、加热、按摩功能，那个舒适度，确实比坐在家里的沙发上还要享受。
再加上可以选装的车载冰箱，夏天能喝冰镇饮料，冬天能喝热咖啡，还有后排的娱乐大屏，让全家人在长途旅行中都能找到乐趣，把枯燥的路途变成了愉快的享受。
最后，我们必须谈谈安全，这永远是一台家用车最根本的底线。
智己LS6在安全方面也下了不少功夫。
车身结构上，它用了大量的高强度钢材，构建了一个非常坚固的笼式车身，这是被动安全的基础。
而在更重要的主动安全，也就是智能驾驶辅助方面，它搭载了高规格的激光雷达。
这个激光雷达，你可以理解为是汽车的“千里眼”，它比普通的摄像头看得更远、更清楚，尤其是在光线不好的夜晚或者恶劣天气里。
比如，在路口突然有电动车或者行人从视觉盲区里冲出来，也就是我们常说的“鬼探头”，这套系统能够更早地发现危险，并且提前做出反应，它会帮你轻轻地带一点刹车进行减速，而不是突然一脚急刹吓人一跳。
这种感觉，就像有一个经验丰富的老司机在旁边帮你看着路，总能在危险发生之前就帮你化解掉，给人一种很强的安全感。
综合看下来，新一代智己LS6确实是在用实实在在的技术和配置，来回应现在消费者对一台二十万级别家用SUV的各种期待。
它通过超快的充电速度解决了纯电车的核心痛点，用智能化的底盘技术提升了驾驶和乘坐的舒适性与便利性，在车内空间和豪华配置上给足了诚意，同时在智能安全方面也提供了高水平的保障。
它不仅仅是在卖一台交通工具，更是在努力为普通家庭提供一种更智能、更舒适、也更安心的出行生活方式。
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