重庆重拳出击：全面禁止私家车拼车及顺风车营运

重庆私家车拼车禁令

**重庆市人大常委会会议通过修订的道路运输管理条例，明确禁止私人小客车以“合乘”名义进行盈利性载客。**近日，重庆市人大常委会会议对道路运输管理条例进行了最新修订，并表决通过。该条例以地方立法形式明确禁止私人小客车以“合乘”之名从事道路客运经营，这标志着重庆市正式禁止私家车以拼车或顺风车方式进行盈利性载客。今后，私家车若想以此方式谋利，将直接触犯法律。

【顺风车市场乱象及治理】

【市场乱象和立法背景】

**顺风车市场存在专职运营现象，网约车市场竞争激烈导致部分司机转行加入，重庆市立法禁止非法营运。**长期以来，顺风车市场一直存在司机专职运营的现象。在网约车市场竞争激烈、价格持续走低的背景下，不少网约车司机纷纷转行，加入到顺风车的行列中。然而，从各地交通执法部门的角度来看，这些以顺风车为名进行营运活动的行为，往往被视为非法营运并受到查处。如今，重庆市更是通过地方立法，明确禁止未取得客运经营权的单位和个人从事道路客运经营，以严厉打击非法营运行为。

【对非法营运的打击】

**重庆市严打未获客运经营权而进行营运的个人与单位，力求规范市场秩序。**顺风车，作为一种共享出行方式，其核心在于车主事先发布的出行信息，以及车主与乘客之间分摊出行成本或免费互助的约定。然而，近年来网约车市场的变化导致部分网约车司机转行从事顺风车运营，这种行为被视为非法营运并受到查处。为了进一步规范市场秩序，重庆市通过地方立法明确禁止无客运经营权的单位和个人从事道路客运经营，并对屡教不改的网约车司机加大了处罚力度。对于被处罚两次的司机，其车辆将被暂扣，以示惩戒。

【严厉打击措施】

**对屡次违规的司机，重庆规定暂扣车辆或驾照，并将其记录纳入失信档案，加重对违规平台的处罚。**3个月内若驾驶证被处罚3次以上，将被暂扣6个月以示惩戒。若被列为严重失信主体，其记录将被纳入失信档案。一旦被纳入道路运输重点监管名单，车辆可能面临无法驶上高速公路的困境。

同时，重庆的新条例对违规平台施以重罚：若平台因违规向不合规车辆和司机派单，将被处以停止新接入车辆180天以上360天以下的严厉惩罚。一旦真的被暂停如此之久，其后果将不亚于现在的滴滴。

新规对行业的影响

如今，随着网约车行业迈入新篇章，各地纷纷着手修订地方性的管理条例。重庆此次推出的重磅条例，无疑将为众多城市树立起标杆，为其他地区的法规制定提供有益参考。