大众车主视角看全新速腾L

作为大众老车主，全新速腾L的升级确实让人眼前一亮。

车身加长至4791mm，后排空间直逼B级车，家用场景更从容。EA211 1.5T EVO发动机的引入是亮点，160马力搭配7DSG，动力响应比老款1.4T更轻快，油耗却低至5.77L/100km（WLTC），经济性提升明显。

内饰终于跟上时代：12英寸悬浮屏+10.25英寸液晶仪表，搭配贯穿式出风口，科技感向电动车靠拢。

虽然中控台硬塑料仍有保留，但细节做工依然保持大众一贯水准。驾驶层面，底盘调校在舒适与运动中取得平衡，NVH表现优于同级日系，但过减速带时后悬稍显生硬。

遗憾点在于：1.5T版本价格门槛较高，低配车型仍搭载1.2T；车机系统虽升级，但操作流畅度相较国产车仍有差距。

整体来看，速腾L在空间、动力、配置上的进化，使其保持了A+级标杆的竞争力，尤其适合追求德系驾控与实用性的家庭用户。