2026年1月，全国车主终于等来了一条真正让人拍手称快的好消息——由国家发改委、住建部、交通运输部联合部署的停车收费新规在全国密集落地，已有20多个省份同步推出细则，把那些让人摸不着头脑的停车收费套路一锅端了。曾经的“进门先收钱”、“停十分钟按一小时算”的操作，如今统统失效。今天我就用最简单的大白话，把这次新规的精髓讲清楚，让你不仅能看懂，还能学会维权的方法。
首先划个重点：全国政府定价泊位统一实行**30分钟免费**的底线，地方有权再加福利；严查6类乱收费，收费公示不全可拒付；投诉后3-8个工作日必退费，违规最高罚5万元。换句话说，这次新规就是给车主撑腰，让停车收费有章可循，有理可依。
关于“30分钟免费”，要注意这是国家硬性规定底线，不是唯一的标准。全国统一要求，政府投资建设的道路临时泊位、公共停车场（不含专业立体停车楼、机场火车站长途过夜停车场）必须执行免费时长不少于30分钟。也就是说，只要是市政规划的公共停车位，停满30分钟以内都不收你一分钱。这样一来，那些刚进停车场就被收钱的情况就彻底告别了。
更惊喜的是，全国超八成城市主动延长了免费时间：北京、上海等一线城市核心区维持30分钟，郊区放宽至45分钟；烟台、厦门、太原等城市全域延长至45分钟；无锡、温州等直接做到60分钟；部分县城甚至推出“首小时免费”。比如我上个月在无锡去菜市场买菜，停了40分钟，离开时直接免单；朋友在温州取个快递，停了55分钟，也完全免费。这样不论是买菜、拿快递还是临时办事都更加方便实惠。
在收费规则上，新规设了两条硬红线，把天价停车彻底封杀。一是所有收费泊位必须挂统一公示牌，缺一项就可以拒缴。公示内容必须包括：收费标准、免费时长、备案编号、投诉电话、收费主体、24小时封顶价。这样车主一眼扫过去就能全部了解，无需猜价。二是明确设置24小时封顶价：一线城市核心区不超80元，二线不超50元，三四线不超30元，节假日涨幅不得高于50%。最重要的是，最小计费单位不得超过15分钟，“停16分钟按1小时收费”的情况直接被认定违规。
维权机制也更硬了。过去车主投诉费时费力，新规要求乱收费在查实后3-8个工作日必须全额退费，并对违规经营者最高罚款5万元。维权渠道也更便利：你可以通过12345热线、12315平台或者当地智慧停车小程序提交停车凭证、计时截图、现场照片等证据，相关部门查实后会直接退费。
特别提醒大家，这6种情况遇到时完全可以拒付并投诉：
1. 未执行免费时长；
2. 超过公示标准多收费；
3. 虚假公示；
4. 重复计费；
5. 擅自提高夜间标准；
6. 无备案资质收费。
而且违规成本大幅提高：首次违规罚2000元；再次违规罚5000元并暂停经营资格；严重的直接吊销备案，让乱象无处藏身。
有人可能会问：市场调节价停车场是不是就可以任意收费？其实不是。很多地方鼓励此类停车场也设置30分钟免费，不少商场、小区主动跟进。比如在长沙、武汉，许多商场都会提供半小时免费。新能源车主也有额外福利——不少城市推出绿牌车当天首次路边停车1小时免费，充电时免停车费，泉州、温州甚至延长到2小时，让用车成本更低。
总结一下，新规的核心就是三句话：
**30分钟免费是全国底线，地方可延长；收费公示要齐全且封顶价明确；乱收费投诉必退费，违规最高罚5万。**
以后遇到乱收费，切记先取证——拍公示牌、保存计时截图和缴费记录；再投诉——用12345、12315或者智慧停车小程序，查实后3-8个工作日必退钱，还能让违规方受到处罚。我自己已经用过一次，钱退得很快，感觉这次政策确实有用。
你平时停车有没有遇到过明目张胆的乱收费？这次30分钟免费政策落地后，是不是觉得生活便利了不少？欢迎分享你的故事，也把这条信息转给身边的车主朋友，让我们一起用新规保护自己的权益，让停车收费更透明、更合理。
数据来源：
1. 2026年1月国家发改委、住建部、交通运输部联合部署的《机动车停放服务收费管理新规》
2. 2026年1月31日全国多地停车收费新规落地执行报告
3. 2026年1-2月市场监管总局停车收费违规查处通报
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