北京BJ40,2020款不再使用95号汽油,减少旅途中加油难的问题

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北京BJ40作为国产硬派越野车型的领军车型,在2019年成功售出3.6万辆车型,成为中国越野车型的一面旗帜。就是这样一款外形酷似牧马人的车型让很多圈内的对它非常痴迷,成为万众瞩目的焦点,而近期2020款BJ40已经上市,相对于上一款车型都有谱哪些改变让我们一睹为快吧!
北京BJ40,2020款不再使用95号汽油,减少旅途中加油难的问题-有驾
2020款全新上市BJ40分为城市猎人版和玉林穿越版,其中玉林穿越版是已经改装好的车型,而城市猎人版分为两驱先锋型和侠客型,四驱侠客型和至尊型,共四款车型,今天我们主要讲解一下城市猎人版。
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此次BJ40升级主要以升级动力组成为主,在动力方面,采用2.0T+8AT动力组成,最大马力可达到224匹,峰值扭矩为380牛米,相对于上一代2.0T+6AT动力组成,马力增加6匹,扭矩增加60牛米。此外,此次BJ40搭载的2.0T发动机是由长城旗下蜂巢易创所提供的,和哈弗H9为同款机型,变速箱也有原来的爱信6AT升级到8AT。
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在越野性能方面,BJ40全系标配分时四驱,支持高速两驱2H、高速四驱4H、低速四驱4L三种模式,其中在挂入低速四驱模式下要提前把挡位挂至空挡,在停车的情况下进行。此外,高速两驱2H为后驱驱动,低速四驱4L低扭放大2.5倍。在车身结构方面采用非独立车身,是一款拥有独立大梁的车型。悬挂依旧使用前双横臂式螺旋弹簧独立悬挂,后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂,此次升级悬挂虽然没有改变,但是在底盘舒适性的调校方面还是下了不少的功夫。
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以上说的式车身结构,而要看车辆的越野性能还是需要看接近角、离去角、通过角以及最小离地间隙等各方面因素,而BJ40以37度的接近角和31度的离去角以及超过600mm的涉水深度完全可以行驶在任何的道路上。
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在外观方面此次升级并没有较大的改变,在内饰方面存在极小的改变,变速箱升级后,内饰的档把也跟着升级,该款为非常精致的一款档把,而且放在手中手感非常舒适。此外方向盘的设计也有所改变,放弃原来的“猪鼻子”标志,改为“北京”字样的标志,看上去更加时尚。
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在价格方面依旧保持15.98-26.99万元,对也这个价位区间个人认为性价比还是蛮高的,不到二十万的售价可以把一款外观酷似牧马人,越野配置也如同牧马人的车型迎接回家非常值。对了,还有一个要点,就是新款BJ40不再使用95号汽油改为92号汽油,这样的改变不仅为以后节省油耗开支,而且还减少在外旅行油号达不到的问题。
喜欢这款车型的人心中都藏有一匹桀骜不驯的野马,喜欢在广阔无际的草原上肆无忌惮的玩耍,你们认可我的观点吗?
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