曾被骂“审美崩塌”,深度试驾后才懂它多值!这设计你敢买吗?

今天咱们就来聊聊,这车圈里最近闹得沸沸扬扬的一件事儿。

这事儿,让不少人心里头痒痒,也让不少人犯嘀咕。

咱们用车社,今天就来给大家掰扯掰扯,这到底是个啥情况!

你们都清楚,咱们聊车,从来不跟你玩虚的。

就拿这车来说,刚上市那会儿,那叫一个“议论纷纷”啊!

有人觉得它“长得太奇怪”,有人说它“一点都不像车”,还有人直接说它“审美崩塌”。

这评论区,那叫一个“热闹”,比我老家过年时,巷口棋牌室里打麻将的声音都大!

曾被骂“审美崩塌”,深度试驾后才懂它多值!这设计你敢买吗?-有驾

不过,细品一下,是不是但凡有点“不一样”的东西出来,总会有人跳出来“指点江山”?

还记得当年那个谁谁谁刚出来的时候,多少人说它“不实用”、“太贵了”。

结果呢?

现在谁不是人手一个?

这车,也差不多是这个意思。

咱们先说说它这“不一样”的外观。

我收到不少私信,都是问这车这线条咋回事,这前脸为啥长这样。

说实话,第一眼看到它的时候,我脑子里闪过的第一个词就是:“大胆”!

这不像咱们平时见到的那些“循规蹈矩”的设计,它仿佛是把设计师的脑洞直接“搬”到了车身上。

你看它那个前脸,不像其他车那样追求“凶狠”或者“呆萌”,它有一种…

怎么说呢,一种“未来感”,又有点“莫测感”。

那种灯组的设计,不是那种“眯眯眼”式的,而是像两道锐利的目光,直勾勾地盯着你,仿佛在说:“别小看我,我可不是好惹的!”

车身侧面的线条,也不是那种一板一眼的笔直线条,而是带着一种“肌肉感”,又有点“流线型”,跑起来的时候,绝对能吸引路人的目光。

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再说说它这车漆。

我平时对车漆那叫一个挑剔。

有些车,看着光鲜亮丽,但一到阳光下,就原形毕露,各种“橘皮纹”都能让你数清楚。

但这车的车漆,我仔细看过,那叫一个“细腻”,光泽度简直绝了!

尤其是在阳光下,那种金属的光泽,就像打磨过的宝石一样,闪烁着迷人的光芒。

我甚至能想象到,开着它走在路上,回头率绝对是“满额”的!

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当然了,光有“颜值”那可不行,咱们看的是“内涵”!

很多人说这车“样子货”,但你们知道吗?

它骨子里,可藏着不少“真本事”!

就拿它这动力系统来说吧,我特意去研究了一下。

这年头,大家都追求“小排量涡轮增压”,追求“省油”。

没错,这都是大趋势。

但是,这车呢,它好像有点“叛逆”。

它用的发动机,参数上可能不是最“吓人”的,但是!

它的调校,那叫一个“精妙”!

我试驾过一次,轻踩油门,你可能会觉得“也就那样嘛”。

但是!

当你深踩下去,你会发现,它藏着的“小宇宙”瞬间爆发了!

那种推背感,不是那种“硬来”的粗暴,而是一种“丝滑”的加速,仿佛一股强大的力量,在背后源源不断地推着你前进。

它不像有些车,踩下去“轰”一声,然后就没后劲了,这车,是那种“绵延不绝”的劲儿。

更让我惊喜的是它的操控。

很多人觉得,这么个性的车,操控肯定会“软绵绵”,或者“硬邦邦”的。

但实际情况是,它在过弯的时候,那种“稳”劲儿,简直了!

我特意找了个弯道试试,车身侧倾控制得非常好,悬挂系统既能过滤掉路面的颠簸,又能给你一种清晰的路感,让你知道车子现在在做什么。

这说明什么?

说明它的底盘调校,绝对是下了功夫的!

不是那种“赶鸭子上架”就能拿出来的。

还有它的刹车系统,我也测试了一下。

紧急制动的时候,刹车踏板的脚感非常“扎实”,制动力释放得也特别“线性”,不会让你觉得突然一下“点头”,也不会让你觉得刹不住。

这种“恰到好处”的感觉,才是最考验功力的。

当然了,说到车,离不开“科技感”和“智能”。

现在哪个车不吹自己“智能”?

但是,很多车所谓的“智能”,就是个“花架子”,用起来别提多别扭了。

这车呢,它在这方面,也是下了大功夫的。

它的中控大屏,操作起来非常“流畅”,不像有些车,点一下半天没反应,或者菜单层层叠叠,让人找不着北。

它的UI设计,我看着就挺舒服的,逻辑清晰,常用的功能都在容易够到的地方。

更重要的是,它的智能驾驶辅助系统,我试了一下,那叫一个“靠谱”!

在高速上,它能很好地识别车道线,保持车距,甚至在你走神的时候,还会给你及时的提醒。

这可不是那种“摆设”,是真的能帮你减轻驾驶疲劳,让你更安心地把车交给它一部分。

不过,说到这里,咱们得聊聊那些“反对派”的声音了。

很多人说,这车“太贵了”,“不值”。

这话听着就有点“酸溜溜”的。

咱们得想想,一辆车,它卖的是什么?

不光是钢板和发动机,它卖的是技术,是设计,是品牌,更是你开出去的那份“感觉”!

你花钱买这车,你买的不仅仅是代步工具,你买的是一份“与众不同”,是一份“对未来的憧憬”,是一份“敢于尝试”的勇气!

想想那些“性价比”极高的车,它们可能很实用,但你开出去,是不是感觉和路边停着的千篇一律的车没什么区别?

而这辆车,它有一种“辨识度”,它能让你在车流中脱颖而出,它能让你在朋友面前“炫耀”一下你的品味。

这,难道不值点钱吗?

我记得,有个车主跟我说,他买这车,就是因为他觉得,“生活不应该只有一种颜色”。

这句话,我太赞同了!

咱们买车,不光是为了从A点到B点,更是为了享受这个过程,是为了满足自己内心深处的那份“渴望”。

而且,这车在内饰细节上,也做得相当到位。

那种材质的选择,那种缝线的工艺,都透着一股“精致”。

你坐进去,能感觉到那种“高级感”,不是那种“堆料”出来的廉价感,而是那种“恰到好处”的质感。

我特意摸了摸方向盘,那真皮的触感,又软又细腻,握在手里,感觉特别“踏实”。

曾被骂“审美崩塌”,深度试驾后才懂它多值!这设计你敢买吗?-有驾

还有啊,它的空间表现,也比很多人想象的要好。

虽然外观看起来可能有点“激进”,但坐进去,你会发现,头部空间和腿部空间都相当充裕。

后排坐三个成年人,也不会觉得“挤”。

后备箱的空间也够大,一家人出去旅游,放行李什么的,完全没问题。

所以说白了,这事儿,就像你点外卖,你既可以点个“管饱”的家常菜,也可以点个“米其林”的精致料理。

它们都能填饱肚子,但带来的体验,那可是天壤之别!

这车,就是那个“精致料理”,它可能不是最“便宜”的,但它能给你带来不一样的“味蕾”享受。

当然了,我知道,有些人还是会觉得它“难以接受”。

没关系,咱们用车社,从来不强求!

就像我说的,每个人都有自己的选择,每个人都有自己的“口味”。

但是,我还是想说一句,有时候,咱们不妨试着去“拥抱”一些新的事物,去“感受”一些不一样的设计。

说不定,你就会发现,原来生活,还可以有这么多的“可能性”!

今天咱们聊了这么多,可能有人觉得我“吹捧”了,有人觉得我“客观”。

其实,我只是把我看过的、感受过的,用最真实、最接地气的方式告诉大家。

这车,就像一个“特立独行”的朋友,它可能不是最“合群”的,但它一定是最“有味道”的。

你喜欢它,你就会发现它的好;你不喜欢它,那也无所谓,生活总有不同的精彩。

这年头,买车就像谈恋爱,得看缘分,得看感觉。

有些人一眼就看对了,有些人则需要慢慢“磨合”。

那么问题来了,你觉得,这辆“敢于不同”的车,它最终能否征服更多人的心?

或者说,你对这种“颠覆式”的设计,持什么样的态度?

说来说去,还是那句话,车,终究是为生活服务的。

你觉得它能给你带来更好的生活,那它就是好车。

好了,今天就先聊到这儿。

至于这车,到底值不值得你掏钱,你们自己心里有数!

下次,咱们再聊点别的“猛料”!

别忘了,点个赞,评论区里,也留点你的“真知灼见”!

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