吉利雷达金刚插电混动版(PHEV)的推出,无疑是吉利在新能源皮卡领域的重要布局。这款车搭载了领克同款1.5T发动机,并配备吉利雷神EM超级电混系统。这套系统经过市场充分验证,具有高度的成熟性和可靠性。同时,雷达金刚PHEV还配备了行业首创的三挡DHT电混系统,集成P1+P3双电机架构,能够智能切换多种驱动模式,在保证强劲动力输出的同时,综合油耗低至1.5L/100km。
对于货运行业来说,燃油皮卡虽然补能方便,但油耗高、动力不足,导致货运成本居高不下;而电动皮卡虽然动力强劲、使用成本低,但补能不便,长途运输效率受限。雷达金刚PHEV的出现,完美地解决了这一矛盾,为货运人提供了更多选择。短途货运可以选择纯电版,实现零油耗、低噪音;长途货运则可以选择PHEV版,兼顾续航与经济性。
雷达金刚本身在货运市场就表现出色,其载重能力优于传统燃油皮卡,且大功率电机和四驱系统使其在极端路况下,尤其是爬坡场景中,表现更为出色。随着PHEV版本的推出,雷达金刚将成为国内唯一同时拥有纯电和插混两条技术路线的皮卡品牌,能够更好地满足多样化的货运场景和需求。
吉利在新能源技术领域的布局和创新,展现了其对市场需求的敏锐洞察力和强大的技术研发能力。雷达金刚PHEV的推出,不仅为货运行业带来了新的解决方案,也为新能源皮卡市场注入了新的活力。
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