上周我路过家附近的起亚4S店,好家伙,门口LED屏上“7.79万开回家”这几个字,差点闪瞎我的眼。
这可不是那种打着“限时特惠”旗号虚标的套路,2026款赛图斯直接价格腰斩。
想当年,前年刚换代的时候,这车还端着个11.99万的起步价,一副高冷模样,现在倒好,直接和自主品牌的价格贴得紧紧的,这差距也太大了!我觉得这说明车市的生存竞争已经到白热化阶段了。
入门款配置超实在,太少见啦
我真没想到合资车企能这么实在。
就那个7.79万的1.5L豪华版,里面居然配备了10.25英寸的贯穿屏、全景影像还有电子手刹。
上周我陪哥们儿去试驾某新势力的家轿,12万的车连个座椅通风都得选装,再看看起亚,直接把通风加热弄成“夏日大礼包”,这简直就是把年轻人当自己家孩子一样宠。
还有个细节特有趣,后排座椅靠背能调三个档位。
前阵子我在机场打车,坐的是老款赛图斯,司机师傅把座椅调到最斜,说这是他的“午休王座”,新款肯定更受网约车师傅喜欢。
咱先不说什么保值率的事儿,就这价位能买到带FCA主动刹车的准新车,二舅家刚拿驾照的表妹都知道这波稳赚不赔。
韩系车颜值依旧在线
我看到橄榄绿车漆配银色车顶的实拍图,立马跑去购物车删了两件优衣库的衣服。
现在大街上到处都是那种莫兰迪色的“原谅绿”,起亚倒好,直接把抹茶冰淇淋的质感搬到车上了。
销售小哥神神秘秘地跟我说,这颜色是北美特供,国内是限量的“海外平替款”,也不知道是真是假,但反正比隔壁CR-V的老年蓝好看多了。
晚上那个上市宣传片也绝了,迎宾灯在地面投射星图的画面,一下子就让我想起刚毕业在城中村租房子的时候用的星空投影仪。
可能现在年轻人都这样,月薪5000,却偏想要银河系的浪漫。
不过说真的,全系标配LED光源这一点,算是抓住年轻人的心了,毕竟现在连五菱宏光MINIEV都开始在灯光技术上竞争了。
把客厅和手机功能塞进车里,太牛了
我试了下那个KiaConnect系统,那语音助手反应快得完全不像合资品牌的。
我对着方向盘喊“打开座椅通风”,它居然自动降了半扇天窗,要是夏天在停车场午休,那不就成移动桑拿房了嘛。
不过车载微信抢红包这个功能是真的好,等红绿灯的时候再也不用手忙脚乱地掏手机了。
当然,公司行政部都在群里警告我们,别拿这当迟到的借口。
最厉害的是车家互联能控制小米生态链设备。
你就想象一下,下班路上喊一嗓子“小爱同学煮饭”,到家正好米饭出锅,这简直就是“赛博贤妻良母”啊,完美戳中当代社畜又想当都市丽人又想当居家暖男的矛盾心理。
就是不知道系统更新之后,会不会有男车主抱怨“为啥不能远程启动扫地机器人”呢。
合资品牌懂消费者油钱焦虑了
销售拿着计算器噼里啪啦一顿算,贷款买顶配月供才2000出头,这可比租个沪牌新能源车划算多了。
现在95汽油都破8块了,起亚还送2000油卡,这明显是要跟充电桩抢生意啊。
加油站大妈要是知道这事儿,估计比4S店销售还着急推销这车。
我下雨天去加油站实测油耗,表显6.2L,我都怀疑是不是欢乐表。
结果加油站小哥一边加油一边嘟囔“这车比隔壁逍客少喝半升”,我一下子就懂厂家的心思了。
在那些对油价敏感的消费者眼里,每公里省五分钱都跟中彩票似的。
想想那些在充电站排队两小时的网约车司机,这“省油即正义”的卖点说不定真能戳中他们的痛点。
起亚这波操作很妙
起亚这次出招,就跟KTV里突然唱《孤勇者》的中年大叔一样,乍一看好像不太合适,但其实人家算准了在场90后的集体记忆。
当大家都盯着800V快充和激光雷达的时候,起亚弯腰捡起了被大家遗忘的用户体验碎片。
我觉得下次车展都得立个警示牌:“小心脚下,可能踩到合资品牌最后的倔强”,哈哈!
限时7.79万元起2026款起亚赛图斯上市
0
全部评论 (0)