设想一下，花费二十多万购置的崭新汽车，才刚提回家没几天，就突然听闻汽车厂家宣告破产。不仅售后服务没了着落，就连二手车的价格也如断崖般暴跌，直接跌得惨不忍睹。
这听起来仿佛是个荒诞不经的笑话，可对于一万五千名极越车主而言，却是摆在眼前、无法逃避的残酷事实。
更让人揪心的是，这绝非个别的孤立事件：
汽车企业的倒闭潮才刚刚拉开序幕，未来陷入困境、遭遇车辆“烂尾”情况的车主数量很可能会持续增加，或许会达到六百万之多！
你是否会成为这些不幸车主中的一员呢？究竟要怎样做，才能避免买到“烂尾车”呢？
今天就通过这篇文章，和大家深入聊聊这件事。
一提到这个问题，可能有些人会觉得无所谓，心里想着“车企倒闭潮离我远得很呢，我肯定不会这么倒霉踩到雷的”。
然而，现实往往比我们想象的更加无情。
很多人一开始都抱有这样轻松的想法，可最后却亲身经历了那种追悔莫及的滋味！
根据不完全统计，在过去的四年时间里，已经有二十五个汽车品牌倒闭或者退出了中国市场。
比如那些曾经被视为“创新先锋”的品牌，像威马、高合、奇点，一开始个个都声势浩大，铺天盖地的广告宣传，展厅里展示的车型也是光鲜亮丽，看起来前景无限。
但谁能料到，短短几年时间，它们就彻底消失在了历史的舞台上，仿佛从未存在过一样。
更值得注意的是，不少合资品牌也没能逃脱厄运，像菲克、讴歌、雷诺……这些曾经在中国汽车市场上风光无限、叱咤风云的品牌，如今也都早已不见踪影，彻底退出了中国市场的竞争。
这些品牌退出市场之后，车主们所面临的一系列问题，和那些新兴造车势力倒闭后如出一辙：
汽车保养的渠道彻底中断，零部件的供应也没了着落，二手车的价格更是一落千丈，惨不忍睹。
虽说有些汽车企业不会完全放弃售后服务，但一个很现实的问题摆在眼前：
当这个品牌的汽车都已经不再销售了，厂家还会继续为这些车辆储备零部件吗？
就算厂家有这个想法和意愿，可由于车辆的保有量太少，零部件供应商也不会愿意陪着消费者继续玩下去。
这可不是故意吓唬大家，就拿广汽菲克来说吧，自从它退出中国市场以后，许多车主都遭遇了“修车难”的尴尬境地。
用4S店工作人员的话来讲就是：
“现在全国都在找这种零部件，好多外观件根本就找不到了……我们好多零部件都已经订了半年多了，到现在都还没有到货呢。”
看看这种情况，你说是不是特别凄惨！
关键是这种糟糕的情况还远远没有结束，按照目前汽车市场如此激烈的内卷态势，未来的情况只会变得更糟。
这是因为，整个中国汽车市场的容量就这么大，可却存在着七十七家汽车生产企业和一百二十九个整车品牌。
这种局面，和当初智能手机市场的激烈竞争非常相似。现在回头看看，当初那么多的智能手机品牌，最后存活下来的，真的是少之又少！
汽车市场会不会重复这样的情况呢？从目前的形势来看，大概率是会的。
所以，在这里给大家一个建议：买车的时候，一定要选择销量稳定的汽车品牌。
说白了，对于一个汽车品牌来说，销量就是它最坚实的金字招牌。如果没有稳定的销量作为支撑，就算是再知名、再强大的品牌，也很难长久地维持下去。
只有销量足够稳定，汽车生产厂家才会愿意投入更多的资源来保障售后服务，零部件供应商也才会持续不断地生产相关配件，整个汽车产业的生态系统才能正常运转。
可别像有些人想的那样：觉得这个品牌背后有大型企业的支撑，肯定不会倒闭的。
要是这么想，那就太天真、太理所当然了！
因为大型企业旗下的品牌和项目太多了，要让它们一个个都去兜底，哪有那么多的资金和精力来支撑呢？
所以，在这个过程中，肯定会有一些品牌被当作“弃子”舍弃掉。
说到底，当某个汽车品牌长期处于亏损状态，甚至连最基本的运营都难以维持的时候，那些大型企业的巨头们会毫不犹豫地选择“断舍离”，放弃这个品牌。
就像菲克退出中国市场的时候，它的母公司斯特兰蒂斯并没有花费太多的力气去挽留，而是迅速地切割了这块亏损业务，把资源转移到了更重要的市场和项目上。
再比如广汽菲克退出中国市场之后，广汽集团的重心早就转移到了传祺品牌和新能源汽车项目上了。
除此之外，汽车品牌的现金流状况也非常关键。
因为销量是一方面，但如果一个品牌总是处于亏损状态，那终究是支撑不下去的。
就拿某个造车新势力来说吧，先别说盈利了，今年的亏损额度还在不断扩大。仅仅是今年上半年，亏损就已经达到了一百零三亿。
在这样的情况下，这个品牌真的能生存下来吗？
依我看，那可不是一般的困难！
而其他大型企业旗下的“子品牌”，情况可能就更不容乐观了。
因为那些有一定销量的品牌，起码还有现金流可以维持一段时间，可这些“子品牌”既没有销量，又没有充足的现金流。
一旦哪天集团不再愿意给它们提供资金支持，那一切就都完了。
想想极越品牌的倒闭，不就是因为背后的大股东不愿意再投入资金了吗？
总之，买车这件事一定要现实一些，不要仅仅贪图便宜或者追求新鲜感。
如果选择一个销量稳定、市场口碑良好的汽车品牌，虽然可能会多花一些钱，但却能为你换来后续用车过程中的安心和保障。
而那些销量不好、口碑也不清晰的品牌，也许今天看起来很有吸引力，但明天就有可能成为你最大的麻烦和困扰。
未来汽车市场的竞争只会越来越激烈，品牌之间的洗牌也会更加残酷和彻底。
在选择汽车之前，一定要多做一些功课，多关注一下各个品牌的销量情况，这才是避免买到“烂尾车”、踩中雷区的最好办法！
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