原来老余的颜值即正义哲学，两位安徽高手联手，尚界H5注定火爆
你知道吗？
在汽车界，有时候一个简单的合作，就能点燃一场革命。
就像孔子说的君子和而不同。
这不，余总和贾总这两位安徽人，用他们的有趣灵魂和默契配合，让尚界H5成了大家热议的焦点。
余总崇尚颜值即正义，这话说出来，让人忍不住会心一笑。
为什么呢？
因为在理工男的世界里，实力从来不缺，但余总却特别看重那份外在的魅力。
就像他自己说的，车不光要智能，还得帅气，才能抓住年轻人的心。
故事要从头说起。
余总和上汽贾总对彼此的评价高得不得了。
贾总夸余总说，如果尚界H5成功了，除了双方全力以赴的合作，余高标准功不可没。
第一版H5就被余总否决了。
他要求颜值要高，智能化要强，还得控制成本低。
这听起来简单，但做起来可不轻松。
研发速度飞快，外形迭代了两次。
为什么这么快？
因为上汽派出了3000多人的独立团队，很快就会扩充到5000人，和智界项目一样重视。
余总评价贾总是个好领导，擅长鼓励团队，激发大家的斗志。
贾总不光嘴上说，还亲自上阵，遇到矛盾第一时间就来沟通解决。
余总被上汽的供应链成本控制能力惊到了。
鸿蒙智行的车之前都卖25万以上，只有智界S7 Pro才降到22万。
余总压根不敢想，上汽能把尚界H5成本压在20万以内。
余总对H5寄予厚望，它肩负着华为智能驾驶普及的重任。
外观方面，尚界H5确实时尚，年轻感十足。
余总和贾总在未来汽车的发展上，观点高度一致。
两人一致认为，智能化是汽车的必由之路。
光靠机械性能 already 跟不上时代的竞争了。
早在2019年，贾总就想和华为合作。
那时候，华为的智能驾驶团队在上海金桥，大家看到的视频也是在那拍的。
如果上汽当时就合作了，现在的火爆程度不敢想象。
后来贾总去了大众，联系渐渐淡了。
直到他当上上汽总裁，多次主动联系，甚至政府部门帮忙牵线。
终于，在广州展会，他们再次确认合作。
这过程像坐火箭一样快，充满了机缘和努力。
内饰设计上，尚界H5走年轻化路线，时尚感爆棚。
现在，聊聊对尚界发展的预期。
基于上汽和华为的共识和努力，贾总和余领导力都超级强。
尚界H5首款车型在成本控制上做得太出色。
标配华为ADS 4.0高阶智驾，Pro版本用纯视觉方案，Max版本加192线激光雷达。
无论增程还是纯电，Max版只比Pro版贵2万，最贵的纯电Max长续航版才20.98万。
凭借时尚设计、乾坤高阶智驾、鸿蒙座舱，还有上汽的优秀底盘，对第一次买车的年轻人吸引力太大了。
年轻人更在意科技、智能化和颜值，国家今年L3自动驾驶标准也发布了，天时地利人和全具备。
H5销量肯定大爆发，18小时小定就破5万了。
大家猜猜，到正式上市，小定能破25万吗？
我觉得大概率能超小米SU7的记录。
尚界H5的前景，让人充满期待。
余总为什么崇尚颜值即正义呢？
作为理工男，他实力本就过硬，但可能更懂得外在的吸引力。
就像一句名言美是力量的象征。
（这源自大豪雨果的话）对年轻人喜欢高颜值是天性，这也正是尚界的核心卖点。
快点发布小定数据吧，我都等不及了。
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