对于电动汽车而言，日常充电的温度与持续时间比盲目追求快充更影响电池健康。
夏日暴晒后，应将车置阴凉处半小时再充电，待温度回落后再接入；冬季停放在室外时，先短途行驶以预热电池再补能。GB38031-2025自2026年7月起实施，新增快充循环后的安全测试，抬高出厂安全门槛。
日常使用中，建议把电量区间维持在20%到80%之间，若长期停放，电量保持在40%到60%之间，避免满电或亏电长期存在。遇到高温暴晒或低温露天环境，应先让温度回稳再充电；长途出行可在出发前充满一次，回城后再按需补电。磷酸铁锂车型有的厂商建议定期完整充满一次以校准电量显示。
电池衰退有自然规律，目标是降低额外损耗，遵循原厂使用手册与正规国标充电桩即可。不同车型存在差异，具体规范以厂商说明为准。
