去年乐道L60的上市发布会我还记忆犹新，那叫一个锣鼓喧天。厂家拍着胸脯保证要"爆单"，结果销量曲线比过山车还刺激——首月832辆的成绩单让人直挠头，年底好不容易冲上1万辆，转眼又跌回5000辆。这一波操作直接把前任总裁艾铁成送上了"毕业典礼"，原因嘛，大家都心知肚明：KPI没达标呗。
李斌在财报会上那个表情，活像吞了只苍蝇："乐道销量有三成是被友商和负面舆论拖累了。"这话说的，就像有人豪言要环游世界，结果连小区门口都没走出去，场面一度十分尴尬。
不过这次L90的亮相，蔚来似乎终于开窍了！
先说价格，这次是真豁出去了。整车27.99万起，要是选BaaS方案，直接杀到19.39万。要知道L60当初起步价21.99万，BaaS后也要14.99万。而L90可是个车长超5.1米、轴距3.11米的大家伙，价格却只比小弟贵了几万块。这定价策略，简直是把"性价比"三个字刻烟吸肺了。
配置方面更是精准狙击家庭用户痛点：
1.第三排终于告别了"宠物专座"的尴尬：电动调节靠背+宽敞腿部空间+全景大天窗，成年人坐进去都能舒舒服服翘个二郎腿
2.前备箱240升的容量，高尔夫球包随便塞
3.后备箱轻松吞下六个登机箱
4.二排头顶17.3英寸3K吸顶屏
5.中控岛后面藏着块控制屏
6.连车载冰箱都预设了"奶瓶保温"模式
这哪是在造车啊，分明是给中年奶爸们量身定制的移动会所！
技术层面也是下足血本：直接把百万级豪车ET9的900V高压架构和碳化硅电机照搬过来，充电10分钟就能回血300公里。虽然L60的换电兼容性问题没少被吐槽，但现在四代换电站普及后，补能效率反而成了制胜法宝。
虽然乐道这次学乖了，不再公布具体订单数，但这个价格配置确实让人眼前一亮。去年L60的"爆单"口号成了行业段子，但这次L90说不定真能把这个牛皮给圆回来。毕竟当一辆车把空间、续航、价格这些痛点都解决了，谁还在意它是不是"蔚来青春版"呢？
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