2026红旗粉丝“家”年华暨智能科技体验日8月13日在长春拉开帷幕，全新红旗H7正式开启预售，首发诚意价18.18万元起。全新红旗H7以C级豪华混动轿车之姿亮相，定位兼顾商务接待与家庭出行的高端用户群体。活动当天，红旗品牌以用户为原点打造沉浸式体验场景，展车前始终围满专程赶来的粉丝，不少人在现场仔细了解车辆配置细节。新车搭载灵犀座舱5.0、司南组合辅助驾驶、鸿鹄混动系统及BOSE全球首发声学技术等核心配置，用硬核产品力回应了用户对新一代红旗的期待。
BOSE音响，百万级听觉盛宴
音响系统是全新红旗H7又一处让人印象深刻的地方。BOSE三大全球首发声学技术全部上车——3DX虚拟天空声道算法将声场向上拓展，营造沉浸式环绕听感；Aware声音信号导向技术将倒车雷达、导航提示等声音精准定向传递，让驾驶者第一时间判断声音来源方向；Up-integration中央集成式音频处理技术将BOSE核心算法集成至高通骁龙8295芯片中，音频解码性能实现质的飞跃。红旗与BOSE组建近百人全球团队，汇聚中美欧日韩6位声学专家，历时18个月、上万次调校验证。全车18扬声器配合环翼式真头枕扬声器，支持7.1.4杜比全景沉浸音效。Centerpoint360环绕声增强算法能将立体声内容智能转化为多声道输出。最难得的是这套音响支持OTA持续升级，真正做到常用常新，坐进车里听一耳朵就知道跟普通车的音响完全不在一个层面上。
司南辅助驾驶，全场景都好用
全新红旗H7搭载的司南组合辅助驾驶系统覆盖面相当广。硬件采用10V1R12U方案，23个高性能传感器可实时获得800万像素分辨率的3D点云。软件采用端到端驱动架构，支持全场景城市领航、全场景高速领航及全场景智能泊车。泊车能力尤为突出——自选车位识别、断头路车位适配、遥控记忆泊车、跨层记忆泊车、极窄车位离车泊入都能应对，新手司机也能一把进。AEB支持120km/h刹停，全向主动安全360度预防车辆风险。辅助驾驶数据积累超20亿公里，模型迭代效率持续提升。全系标配CDC可变阻尼减振系统也是一大亮点，配合iDCS智能预瞄技术，能提前感知路况调整悬架阻尼，过减速带和坑洼路面时舒适性明显提升。
鸿鹄混动，高效又省心
动力方面，全新红旗H7全系搭载1.5T混动专用发动机，加92号汽油即可。两驱版CLTC纯电续航240公里，满油满电综合续航达到1954公里；四驱版纯电续航210公里，综合续航超1500公里。WLTC亏电百公里油耗仅4.4升，综合油耗低至3.07升。支持4C快速补能，13.6分钟即可完成快速补能，还带6kW外放电功能。这套混动系统历经11个试验验证领域、超190项试验项目的严苛测试，电驱总成试验超10000小时，100%涵盖用户工况。AI智慧能量管理系统在电池包选项中提供三元锂与磷酸铁锂两种方案。日常通勤基本不烧油，周末长途也不用焦虑找充电桩。
东方美学，细节见匠心
全新红旗H7的设计语言同样值得细品。“流影穿云”外观理念塑造出光在云间穿梭的车身姿态。“璀璨之眼”晶钻日行灯以鸿鹄展翅之姿塑造家族飞翼灯带，“流光归羽”尾灯在刹车时呈现箭羽凌空振翅效果。半隐藏式门把手采用“电控优先+机械备份”双模式设计，北方冬天不怕冻，集功能、安全、科技于一体。无边框外后视镜镜片占比高达87%，打造悬浮式视觉体验。星雾灰车漆采用“双层色漆+双重珠光”共6层漆面处理工艺，暗光下呈现高雅灰色，光线下呈现“日照金山”的典雅金色，随角异色效果相当高级。行业首发前门渐变隐私玻璃，前部透明后部颜色渐深，既遮挡侧向强光又不影响观察外后视镜，省去后期贴膜割三角窗的麻烦。
从音响到辅助驾驶，从混动到设计细节，全新红旗H7在18.18万元起的诚意价位上拿出了不少干货。全新红旗H7预售正式开启，首发诚意价18.18万元起。新车已全面开启预售，后续还将在成都车展进一步展示，值得关注。
