极氪9X上市了，上来就给自己焊死一个名号，叫“中国库里南”。
典中典。
我严重怀疑库里南的法务部现在处于一种量子叠加态，一半在准备起诉，另一半在疯狂憋笑。这年头，是个国产旗舰SUV，都想踩着库里南的头盖骨上热搜，好像不提一嘴库里南，自己就没排面。库里南才是车圈最强背景板，谁来都得蹭一下，主打一个雨露均沾。
极氪9X这波操作，属于不装了，摊牌了。它的潜台词非常直白：我不是来跟你们交朋友的，我是来把你们全都送走，或者被你们送走的。要么成仙，要么成盒。
上来王炸，三电机，1400匹马力，零百3.1秒。
讲真，看到这个数据的时候，我脑子里第一反应不是“哇，好快”，而是“这帮工程师的精神状态还好吗？”。你给一个家用大SUV配1400匹马力，是什么概念？这就好比你给一个计算器装上了天河一号的算力，你平时用它算个加减乘除，它背地里可能已经把宇宙的熵增算完了。
我作为一个中年人，开车载着家人，最快的速度也就是在限速120的高速上，被老婆孩子催着赶紧找下一个服务区。你给我3.1秒的零百加速，我能干嘛？在红绿灯起步的时候，把旁边那个外卖小哥的盒饭甩飞吗？我昨天晚上点的麻辣烫，老板也给我加了巨多料，我怀疑他心态也崩了，想早点下身班。
但你不能这么想问题。极氪根本就没指望你天天弹射起步。这个1400马力，它不是一个性能参数，它是一个宣言，一个摆在桌子上的核武器。它的作用不是发射，是威慑。它在用一种近乎咆哮的方式告诉所有同行：都看好了，我疯起来连自己都打。
这就是当下车圈的竞争法则，一种掀桌子式的竞争。以前大家还讲究点体面，你出个新款，我降个价，大家在牌桌上你来我往，互有胜负。现在不一样了，现在的打法是，我觉得这把牌我要输，我直接把桌子掀了，用麻将把你们全砸死。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那极氪9X就是连桌子上的蜡烛都没放过。我不过了，你们也别想活。
所以你再看它的什么浩瀚AI数字底盘，双腔空悬，48V主动稳定杆，听着就像修仙小说里主角奇遇得到的功法秘籍，什么《金刚不坏神功》、《凌波微步》。宣传说烂路如履平地，过弯零侧倾，稳得像轨道车。
听着很美好，是是是，技术很牛逼。但问题来了，中国路况的最终挑战，从来不是路况本身，而是路况里的“人”。你那个号称能算尽一切的AI底盘，它能算出小区门口那个遛弯的大爷下一步是往左还是往右吗？它能预判那个骑着电驴逆行的外卖小哥，会不会突然一个神龙摆尾切到你面前？
我早就说过了，中国自动驾驶技术的终极试炼场，不是什么封闭测试路段，而是早晚高峰的菜市场门口。那里有不讲理的老头乐，有横冲直撞的电动车，有随时可能冲出来追逐打闹的小学生。只要一个大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你的AI再牛逼，在人情世故面前，也得跪。你的底盘再稳，也稳不住大爷那颗想找人唠嗑的心。
所以这些高大上的技术名词，本质上是一种“军备竞赛”。你有，我也得有，而且我的参数必须比你更夸张。至于用户用不用得上，用得爽不爽，那是次要的。重要的是，我在宣传的时候，能把这些词儿全怼你脸上。加大加大加大。
然后是那个座舱，11块隔音玻璃，Naim殿堂音响，功率3868瓦。朋友，3868瓦的音响放在车里，你这不是开车，你这是在开移动迪厅啊。堵车的时候放一首《野狼Disco》，方圆五百米的大爷大妈都能跟着你一起摇摆。二排座椅还能180度旋转，好家伙，这是直接把KTV的包房搬进来了。就差一个果盘和骰盅了。
这一切花里胡哨的东西，最终都指向一个数字：45.59万起。
这个价格一出来，BBA的销售估计得集体开个会，研究一下话术要怎么升级了。因为极氪9X这种产品的出现，它不是来抢你客户的，它是来诛你心的。它在瓦解一个豪华品牌最核心的东西——品牌溢价。
过去，你买一辆奔驰，买的是什么？是车吗？不全是。你买的是那个三叉星徽，是它背后一百多年来积累的社会认同感，是那种你把钥匙拍在桌上时，别人眼里流露出的那种“哦，这哥们混得不错”的信号。这是一种玄学，一种信仰。奔驰最值钱的，就是“奔驰”这两个字。
会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身。那种教主光环，那种科技极客的标签，是其他品牌给不了的。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。你跟一个果粉说安卓手机快充多牛逼，信号多好，他只会用看傻子的眼神看着你。
极氪们在干嘛？他们在用一种近乎粗暴的方式，告诉全世界：别扯那些没用的，咱们聊点实在的。你看，库里南有的，我给你；库里南没有的黑科技，我也给你。最后价格，只要它的三分之一。就问你怕不怕？
这是一种降维打击。它试图用“性价比”这把刀，去砍“品牌”这棵神树。
写到这里我突然觉得，我把这些车企的行为比喻成打打杀杀，好像有点暴力。但你别说，还挺贴切。
那么问题来了，极氪9X能成功吗？它能真的把库里南或者奔驰GLS、宝马X7这些传统豪强拉下马吗？
我的判断是，短期内，不能。
因为那群买百万级豪车的人，他们的决策逻辑，跟我们普通人是反过来的。我们是先看预算，再看产品力。他们是先看品牌，再看产品，最后才扫一眼价格。你把一个满配的极氪9X和一个丐版的奔驰GLS放在他面前，他大概率还是会选那个星徽标。妈的，这帮人就是不讲道理！
但是，极氪9X这种产品的存在，意义重大。它就像一条鲶鱼，或者说一条食人鱼，被扔进了那个看似平静的豪华鱼塘。它可能吃不掉最大的那几条鲨鱼，但它能把那些小鱼小虾搅得不得安宁，能让那些大鲨鱼如坐针毡。
它会让那些本来预算在50万左右，踮踮脚想够一够BBA入门款的消费者，心里犯嘀咕：“我是花同样的钱，买一个牌子，还是买一堆实实在在的配置和体验？”
当开始有越来越多的人问这个问题时，那个所谓的品牌神话，就开始动摇了。
所以极氪9X能赢吗？当然不能，它赢不了那个固化的阶级认同。但它能让那些加价买奔驰宝马的人，在夜深人静的时候，心里会突然膈应一下，觉得自己好像有点冤大头。
这就够了。恶心人，也是一种胜利。
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