很多驾驶人认为，只要车被贴了罚单，处理方式就差不多了。实际上停车地点、停车时长、驾驶人的位置和车辆是否会干扰到其他交通参与者的通行都会对最终的处罚结果造成影响。尤其是在路口、消防设施旁边、快速路或者高速公路上不能把普通的路边停靠同高风险的停放混为一谈。
最常见的一种是车辆停在有禁停标志或者禁止停车标线的地方。一般情况下已经用标志标线来明确了停车限制，即使只是临时停车，也可能被认定为违法停车。交叉路口、公交站附近、消防栓或消防通道门前也属于需要特别注意的区域。相关整理中,部分地区对这类行为会处以100元左右罚款,但是具体金额还应当根据各个地区的交通管理规定和现场情况来确定，不能简单地套用一个全国统一数字。
停车时驾驶人是否在现场也会对处置方式造成影响。车辆停下车之后如果驾驶人不在车内或者人在车内却拒绝立即驶离，就会造成其他车辆、行人通行受阻，执法人员就可以依法作出罚款处理。一般所说的处罚区间为20元至200元，部分管理比较严格的路段还会采取拖移车辆的措施。这里的关键不是“有没有下车”，而是车辆是否处在禁止停车区域、是否造成通行影响以及驾驶人能否及时配合处理。
一些地方还会对重点路段实行更严格的管理。车在严管区域停靠，不但是罚单的记录，还可能成为违法信息的登记。遇到拖移车辆的情况时，车主需要按照通知到指定地点去接受处理、领取车辆。因此看到“禁止停车”、“全路段禁停”或者临时交通管制提示的时候,不能只观察路边有没有其他车辆停着。别人是否被处罚、是否属于特殊情况，驾驶人通常无法判断，跟着停车并不能成为免责理由。
扣分问题容易造成误解。普通禁停区域的违法停车，在一些地方可能涉及到记3分的情况；如果车辆停放在城市快速路、应急车道等重要通行区域，则处罚一般会更严格，并且部分情形还会涉及记9分的情况。高速公路上的违法停车不能按照普通的道路停车来理解，相关规定往往会根据停车的位置、是否设置警示标志、是否影响行车安全等因素进行区分。
需要注意的是，扣分和罚款不是仅仅看车停了几分钟的事情。车辆在高速公路上发生故障或者因为紧急情况需要停车时，应当尽量驶入应急车道，并且按规定开启危险报警闪光灯，在车辆后方设置警告标志，人员及时撤离到安全区域。如果只是为了接打电话、查看导航、休息或等待他人把车停在高速路肩或应急车道内，则风险就完全不同了。此类路段车速快、视线变化大，短暂停留也可能带来安全隐患。
日常停车可以记住八个字：入位、顺向、齐头、按时。所谓“入位”，就是尽量停进划定车位，不压线、不占用通道；“顺向”是按照道路行驶方向停车，避免逆向停放；“齐头”是车辆停放整齐，不占用相邻车位，也不妨碍其他车辆进出；“按时”则是注意限时停车要求，并且不能超过允许的时段。
这八个字不能代替交通标志和现场指引，但是可以给驾驶人减少很多低级错误。真正停车之前最好先看清楚路边的标志、标线以及辅助提示，判断其是否为禁停区域、限时车位或者临时管制路段。不同地区对于罚款数额、记分方式以及执法细节等存在差异，在遇到不确定的情形时应当按照当地的交管部门所发布的规则来执行。停车时间超过半分钟才进行确认的话，比事后处理违停要简便得多。
