【理想 L9 Livis】要说这次申报里的高端狠角色，理想 L9 Livis 绝对是 2026 年的大惊喜！车身尺寸 5255*2000*1810mm，轴距也达到了 3125mm，还是熟悉的 6 座豪华布局，72 度大电池配 1.5T 增程器，跑长途完全不用慌。最牛的是它带了自研 5nm 马赫芯片，2560TOPS 算力直接拉满，选装个车侧 + 后激光雷达，高阶辅助驾驶就能全覆盖～ 参考 L6 降价 3 万还月销过万的势头，它 55.98 万起的价格，其实是靠配置优势稳守高端，毕竟理想家的家庭用户基数摆在那儿呢！
【比亚迪大唐】比亚迪这次可是给大家来了个实锤 —— 之前传的 “大唐” 真不是代号，就是全新旗舰 SUV 的大名！而且先上纯电版，这自信也是没谁了～ 车长最长能到 5302mm，轴距 3130mm，6 座 7 座随便选，完美戳中想 “一步到位” 的家庭用户。基于超级 e 平台打造的 1000V 高压架构，充电速度是兆瓦级的，补能焦虑直接拜拜。动力也超顶，后驱最高 370kW，四驱更是 215+370kW 的组合，还能选空气悬架和后轮转向，驾驶质感绝了～ 参考方程豹 23 万多的成交价，大唐 23 万起的预售价，妥妥要复刻腾势的高端逆袭呀！
【尊界 S800】新款尊界 S800 真能称得上 “尺寸王者” 了！5480*2000*1536mm 的车身，轴距居然有 3370mm，空间直接越级。这次动力还升级了，增程器功率提到 127kW，双电机版本最高能到 400kW，再加上前双叉臂 + 后五连杆悬架、双腔空气悬架，还有多轮转向，机械素质快赶上百万豪车了。外观上的星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯，国风味儿拉满，还能选不同样式的激光雷达，或许能引领 2026 年智能驾驶的潮流～80万级的价位，靠 “国风 + 性能” 双标签，说不定能杀出一条新路子！
【问界 M6】问界 M6 一申报，理想 L6 估计得捏把汗了！496019851736mm 的车身，2950mm 轴距，在大 5 座 SUV 里空间优势超明显，还分增程和纯电两个版本。最让人放心的就是鸿蒙智行生态，华为 2026 年升级的智能驾驶系统，再加上全国 12 万座快充站、7000 多座超充站（1 秒能充 1 公里），智能和补能焦虑全解决。现款问界都要 35.98 万起，M6 要是定在 25 万级，绝对能像智己 LS6 一样，年销破 10 万不是梦！
【方程豹钛 7 纯电版】方程豹钛 7 纯电版这波是乘胜追击呀！插混版 17.98 万起卖得超火，2025 年销量暴涨 316.1%，纯电版一来直接补全产品线。尺寸和插混版一样，4999/505019951865mm，轴距 2920mm，大 5 座空间很能打。动力分单电机 300kW 和双电机 515kW，满足不同人对速度的需求，全景天幕、激光雷达这些配置也能选，延续了 “配置厚道” 的特点。现在纯电 SUV 市场竞争超激烈，但特斯拉 Model Y 年销 42 万辆证明有市场，只要钛 7 纯电版保持插混版的定价，绝对是 18-25 万级的 “价格屠夫”！
【小鹏 GX】小鹏 GX 可算等来申报了！预热了一年多，代号 G01，定位大六座 SUV，还分增程和纯电版。5265*1999*1800mm 车身，3115mm 轴距，天地门设计 + 全景天幕，不仅实用还特有仪式感。动力账面数据很亮眼，增程版是 160+210kW 双电机，纯电版是 160+270kW 双电机，纯电续航 320km，日常通勤完全够。不过 2025 年小鹏的智能化优势被华为、理想追得挺紧，GX 想在第二季度上市后火起来，得在智能座舱、自动驾驶算法上搞点新花样，要是北京车展能亮出核心技术，说不定能扭转颓势～
【极氪 8X】极氪 8X 绝对是性能控的菜！作为吉利高端新能源战略的核心车型，它直接主打 “电混高性能旗舰”，三电机破千匹马力，最高时速能到 230km/h，这参数谁看了不心动？5108*2026*1780mm 车身，3069mm 轴距，还有黑武士、白车黑脸三种外观，红色卡钳 + 电动尾翼，运动范儿拉满。高性能版本还带碳纤维组件、宽胎和红外夜视功能，赛道基因直接拉满。再加上吉利神盾金砖电池的加持，性能和安全都兼顾到了，完全符合吉利 “技术创新驱动” 的路子，在现在细分场景的市场里，靠性能标签肯定能吸引一批死忠粉～
【捷途纵横 G700】捷途纵横 G700 太懂硬派 SUV 用户了！直接搞 “多尺寸 + 高选装”，车长有 5223-5310mm 四个版本，车宽 2150-2194mm 三个版本，轴距统一 2870mm，大 5 座布局保证实用。从轮眉、格栅到前机盖，几乎都能选装，想怎么改就怎么改，还带牵引装置和电连接器，越野属性拉满。动力是 2.0T + 磷酸铁锂电池，续航和可靠性都靠谱，还送终身质保，正好戳中硬派用户对耐用性的需求。2025 年硬派 SUV 市场越来越火，捷途靠这种 “定制化 + 高可靠性” 的路子，说不定能在哈弗猛龙这些竞品里杀出重围～
【日产 NX8】日产 NX8 算是合资品牌的电动转型试水作了！基于天演架构打造，定位大 5 座 SUV，4870*1920*1680mm 尺寸，2917mm 轴距，在合资车里空间算有优势的。核心亮点是 800V 高压平台 + 5C 超充技术，43.2kWh 磷酸铁锂电池配 1.5T 增程器，既解决了纯电续航焦虑，又能快充，和智己 LS6 的成功思路挺像。不过合资品牌的短板还是智能化，NX8 想在 3-4 月上市后打开市场，定价必须实在点。毕竟 2025 年合资新能源 SUV 份额越来越小，它的表现直接关系到日产在中国新能源市场的后续布局呀～
【问界 M8 2026 款】2026 款问界 M8 这次改款诚意挺足！预计北京车展前后上市，算是年度大改款了。5190*1999*1795mm 车身，3105mm 轴距，5 座 6 座都有，还能选不同颜色的行李架、窗框饰条、轮毂这些，个性化需求能满足。动力升级最明显，赛力斯自研 1.5T/118kW 增程器，配 227kW 电机和宁德时代电池，51.9kWh 电池纯电续航能到 249km，比老款多了 40 多 km。现款 35.98 万起，新款大概率会装 500 线程激光雷达，智能驾驶再升级，竞争力又上了一个台阶～
【魏牌 V9X】魏牌 V9X 预热了好久，终于申报了！作为品牌旗舰 SUV，外观延续家族风格，还是传统燃油 SUV 的沉稳感，加了点镀铬饰条点缀，贯穿头灯尾灯，看着就大气。5299*2025*1825mm 车身，3150mm 轴距，支持 3 排 6 座，空间很够用。搭载蜂巢科技三元锂电池和 2.0T/175kW 发动机，纯电续航能到 360km+，具体工况还没公布。车顶、后视镜这些都能选装，魏牌在高端市场的认可度本来就不低，这次强化了 AI 和智能化标签，要是能有和竞品不一样的亮点，消费者肯定买账～
【零跑 D19】零跑 D19 又出现在公示名单里了！车身尺寸 5252*1995*1800/1780mm（车高看空气悬架状态），轴距 3110mm，6 座 7 座都有。能选空气悬架、双色车身、不同轮辋和后灯组，甚至还有 ETC 装置，配置挺丰富。动力是前后双电机，180+230kW，这次申报的新版本让选择更多了，产品矩阵也更全了，看来上市日期越来越近，零跑在中大型 SUV 市场的布局也越来越完善了～
【风云 T9L】风云 T9L 也再次申报了！4870*1930*1710mm 车身，2920mm 轴距，在大 5 座 SUV 里轴距表现很亮眼。作为插混车型，搭的是鲲鹏超能 CDM 系统和 1.5T/115kW 发动机，配国轩高科磷酸铁锂电池。能选轮辋、轮眉装饰板、黄色卡钳这些，配置挺灵活。之前公布说要装猎鹰 700 辅助驾驶系统，车顶激光雷达 + 地平线征程 6P 芯片，算力 560TOPS，还支持城市 NOA，智能驾驶拉满，产品竞争力很全面～
【哈弗猛龙 V7 PLUS】哈弗猛龙 V7 PLUS 这次换了个身份申报，硬派范儿十足！设计偏传统硬派越野，4792*1950*1886mm 车身，2850mm 轴距，还提供 7 座布局，不过三排空间更适合应急。动力是 1.5T/115kW 发动机 + 双电机四驱，就是常见的 Hi4 插混架构，靠谱耐用。能选装中网、保险杠摄像头、侧踏板，甚至激光雷达，估计会分高配（带辅助驾驶）和基础版，拉低入门门槛，满足不同用户需求，硬派新能源 SUV 市场又多了个靠谱选择～
【大众 ID.ERA 9X】大众 ID.ERA 9X 是品牌旗舰 SUV，1 月就申报过，这次是补充新版本。5207*1997*1810mm 车身，3070mm 轴距，6 座布局，适合家庭用。增程器是大家熟悉的 EA211 系列 1.5L/105kW，动力分单电机后驱（220kW）和双电机版本（峰值功率 150kW/220kW），配江苏正力磷酸铁锂电池。大众品牌口碑摆在这儿，动力总成也成熟，能吸引注重品牌和稳定性的消费者，就是智能化配置稍微保守点，这可能是它的短板～
【极氪 007】极氪 007 和极氪 8X 一起申报了！虽然详细参数还没公布，但极氪 2025 年销量涨了 25%，势头很猛。它肯定会搭吉利神盾电池和千里浩瀚智能驾驶系统，定位应该在极氪 001 和 8X 之间，填补中型豪华 SUV 的空白。极氪一直走 “技术过剩” 的路子，设计、性能、智能化都在线，这款 007 大概率会延续这个风格，既豪华又实用，绝对是中型豪华 SUV 市场的有力竞争者～
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