奔驰GLC:后排高了17毫米!长腿随便伸,这价格,真要命!

奔驰这回放大招了!全新GLC一出场,那17毫米的高度增加,就像给后排乘客开了个“增高buff”,瞬间感觉头顶空间都自由了。这可不是我瞎说,跟老款GLC一比,轴距直接加长84毫米,腿能伸多长就伸多长,简直是长腿星人的福音。想想以前挤在后排的憋屈劲儿,现在可算是扬眉吐气了。

这新车啊,说是纯电的,用的是EQ平台,800伏架构,94千瓦时的电池组,10分钟就能充跑300多公里,这速度,比我吃碗面的时间还短。能耗嘛,百公里也就15到19千瓦时左右,这在电车里算挺不错的了。内饰更是没得说,99.3厘米的液晶大屏,奔驰里最大的了!还有全景天窗,晚上看星星,白天看云朵,想想都浪漫。更别提那“欢迎回家”模式,仪式感满满,感觉自己瞬间变身VIP。One Box制动系统,听着挺高科技的,据说刹车特别平顺,不会点头,这对于晕车的我来说简直是福音。还有那智能辅助驾驶系统,10个摄像头、5个雷达、12个超声波传感器,这配置,都可以开个小型演唱会了。

奔驰GLC:后排高了17毫米!长腿随便伸,这价格,真要命!-有驾
奔驰GLC:后排高了17毫米!长腿随便伸,这价格,真要命!-有驾
奔驰GLC:后排高了17毫米!长腿随便伸,这价格,真要命!-有驾
奔驰GLC:后排高了17毫米!长腿随便伸,这价格,真要命!-有驾
奔驰GLC:后排高了17毫米!长腿随便伸,这价格,真要命!-有驾
奔驰GLC:后排高了17毫米!长腿随便伸,这价格,真要命!-有驾
奔驰GLC:后排高了17毫米!长腿随便伸,这价格,真要命!-有驾
奔驰GLC:后排高了17毫米!长腿随便伸,这价格,真要命!-有驾
奔驰GLC:后排高了17毫米!长腿随便伸,这价格,真要命!-有驾

高配车型更夸张,直接上智能空气悬架,这舒适度,感觉像坐在云朵上一样。还有4.5度转向角的后桥,这操控,啧啧啧,指哪打哪,简直像开了挂一样。以前总觉得开SUV笨重,现在好了,开着GLC也能体验一把“速度与激情”了。这车,说是豪华SUV,一点儿也不夸张,从里到外都透着高级感。价格嘛,估计也不会便宜,但想想这配置、这空间、这性能,值!就冲这后排高度增加的17毫米,我也得好好考虑一下。你说,这车要是开出去,回头率不得爆表?哎,钱包又要遭殃了……这奔驰,总能抓住我的心。你说,这车到底香不香?

0

全部评论 (0)

暂无评论