欧洲人不再买特斯拉了

当地时间4月24日，欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，今年第一季度，特斯拉在欧盟市场销量继续下滑，新车注册量同比下降45%，在德国、丹麦、瑞典等主要市场跌幅均超50%。欧洲人不再买特斯拉，主要有以下几方面原因：

市场竞争激烈：欧洲本土品牌如大众、宝马等加速推出更具竞

争力的电动车型，新兴电动车品牌如比亚迪也凭借价格优势和本地化设计迅速抢占市场份额。例如比亚迪海豹、元Plus等车型，在欧洲当地定价有竞争力，智能化配置、内饰用料等方面也开始追平甚至反超特斯拉。

产品问题：特斯拉车型更新换代缓慢，以Mod

el Y为例，该车型三年未进行大改款，导致消费者等待时间过长，市场吸引力下降。同时，特斯拉在价格策略上缺乏灵活性，如法国取消电动车补贴后，Model Y价格比欧洲竞争对手大众ID.4贵出1万欧元。

消费者偏好变化：马斯克在社交媒体和公开场合频频发表具有争议性的政治言论，在注重社会责任和品牌中立性的欧洲市场引发了消费者的反感。此外，欧洲消费者对小型车、性价比的需求强烈，而特斯拉产品线单一，难以满足这一需求。

销量暴跌对特斯拉在欧洲市场布局产生了负面影响，其市场份额被逐步蚕食，品牌影响力下降。为应对这一困境，特斯拉可以加快产品更新换代的速度，推出更多符合欧洲消费者需求的车型；优化市场策略，提高价格灵活性，增强产品性价比；加强品牌建设，减少因马斯克个人行为带来的负面影响，重塑品牌形象。