四川德阳市旌阳区10395根路灯30年经营权有偿出让,分两片区由受让方自主建设运营,期满无偿移交

四川德阳市旌阳区10395根路灯30年经营权有偿出让,分两片区由接手方自己建好运营,时间到无偿交给政府

四川德阳市旌阳区10395根路灯30年经营权有偿出让,分两片区由受让方自主建设运营,期满无偿移交-有驾

德阳市旌阳区综合行政执法局前阵子发了公告,把旌阳区这些路灯的经营权卖出去,时间是30年,总共10395根杆子,全区范围,现在这些路灯主要用来照亮市政道路。接手的人或者公司得花钱买这个经营权,然后自己管这些路灯的升级改造和运营,政府用公开招标或者拍卖这种公平办法来选人,确保大家都有机会。

整个事儿分成两个片区,片区一包括东湖街道,双东镇,新中镇和新镇,一共3914根路灯,片区二是孝感街道,天元街道,黄许镇,孝泉镇,柏隆镇,德新镇,一共6481根路灯,这样分片让管理更方便,接手方拿到后,就在自己片区的路灯上加东西,建配套设备,比如充电桩,信息屏,微基站这些,能出租或者提供服务来赚钱,路灯升级完后,不光照明,还能发广告,放新闻,帮电动车充电,甚至给手机信号基站租地方,接手方自己管建设,维护,还有日常运营,赚了钱归自己,花了也自己扛,30年期满,得把所有东西,包括新建的设备,无偿还给政府,不过如果条件一样,原来的接手方能优先再拿下这个活儿。

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话说回来,接手方只管这些新增的配套部分,原有的路灯杆子和灯本体,还是政府原来的单位继续维护和管理,不用他们操心。这个项目就是让私人或者企业进来帮政府把路灯变聪明,增加功能,政府收钱,企业自己运营,挺实惠的路子。

公告上说,具体细节以后可能调整,大家看最新消息准没错,信息都来自政府公共资源交易网站。旌阳区这么做,路灯不光亮,还能多干活儿,片区一那3914根,主要在东湖那些地方,交通人多,建充电桩准受欢迎,片区二6481根,镇上多,微基站出租能补信号盲区,接手方得自己算账,建的时候考虑电费,维护成本,还有怎么吸引用户来用这些服务,比如电动车充电,得定个价位,让人觉得值,运营中还得注意安全,设备别坏,信息发布内容得合规。

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政府那边,主要管招标过程公平,选出靠谱的接手方,确保路灯服务不中断,期满移交时,东西得完好无损。总的运营模式挺直白,政府放权,企业出力,路灯从单纯照明变成多功能站,旌阳区全域10395根,全覆盖,不留死角。

出让方式强调公平竞争,谁出价合理,方案好,就给谁,招标时得看企业实力,有没有做过类似项目,能不能保证30年长跑。接手后,自负盈亏意味着没补贴,纯市场化,成功了赚大钱,搞砸了赔本,风险自担。优先权这点给老企业信心,干得好还能续。

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原有维护分工清楚,避免扯皮,原单位管灯杆灯泡,接手方管加的充电桩屏这些。公告征集意见,就是让大家提建议,完善方案。德阳旌阳这么试点,路灯经营权转让,未来可能推广其他地方,城市基础设施变着法儿赚钱养自己。

片区划分合理,东湖片城区位好,镇片农村多,各有玩法。企业接手,得规划好,先改造一批示范路段,积累经验,再全推,维护团队得本地化,响应快。电费估计企业自己谈供电局,运营收入盖过成本才行。信息发布能接政府宣传,公益广告,赚名气。

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充电服务跟上新能源车浪潮,桩子建好,用户来,钱就来。微基站租给运营商,稳定收入。30年长约,合同细则得看招标文件,移交标准高,确保资产增值。政府执法局牵头,协调多部门,顺利推进。这个项目公告一出,感兴趣企业准行动,准备方案投标。

旌阳区路灯总数10395根,算下来平均每片区几千,规模不小,值得下本钱。运营中,还得跟居民沟通,别影响生活,灯光别太刺眼,充电别堵路。模式简单,企业建管赚,政府收钱收设备,一举两得。最新公告随时查,变化以官网为准。

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