吉利银河A7未上市实拍体验，70km/150km续航选哪款更合适
那天在小区门口碰见老李，他刚从4S店回来，嘴里还念叨着“这车外形真有点意思”。说的是吉利银河A7，还没正式开卖呢，就已经被不少人盯上了。老李平时不怎么关心新车，这次却专门去看了实车，说是被销售拉过去的，“你看看这腰线，灯带细得跟胡同里的晾衣绳似的”，他边比划边嘀咕。
其实中型轿车这块地盘一直都挺热闹，不管油还是电，各家都想分一杯羹。以前迈腾、帕萨特那些合资品牌靠价格还能撑住场面，现在新能源起来后，比亚迪秦L DM出来搅局，一下子把价格打下来。现在连吉利也憋着劲儿要抢市场。这银河A7还没公布售价呢，小区微信群里已经有人开始猜价了，有人说十万出头就能拿下高配版，也有人觉得配置这么多不可能便宜。
那天我和修理厂的王师傅聊起这个新车型，他翻着手机照片给我看，说尾部设计很有层次感，“贯穿式尾灯，看着像大城市夜景。”银色饰条下面还有“GEELY”标志，一眼就认得出来。他还顺嘴提了一句：“听说后备厢空间做得挺规整，能放下两个28寸箱子加几个杂物包。”后来群友自测，说535升容积确实够用，把后排座椅放倒还能扩到988升，有人搬家直接当货运用了。
进到车里，中控台线条拉得挺长，大面积金属装饰板，看起来精致又不浮夸。我试过两种屏幕尺寸，一个14.6英寸，一个15.4英寸，用起来导航、升级啥的都有，就是触控灵敏度略微有点延迟——这个事儿王师傅也吐槽过。他更喜欢那个10.2英寸仪表盘，说数据显示清楚，“不用低头太多，瞄一眼就知道剩多少电。”
方向盘是双辐皮质包裹，那天销售小哥演示了一圈，还特意强调配色跟座舱统一。我随口问了句有没有冷门配置，他笑眯眯地补充：“高配前排通风加热都有，还有HUAWEI HiCar映射功能，不管你用啥手机，都能互联。”不过据隔壁楼的小张反映，这个手机映射偶尔会卡顿，她上班路上接电话时遇到过一次断连，但重启系统又好了。
空间方面，我身高185坐进去腿脚伸展还算舒服。仿皮座椅菱形格纹点缀，据说容易清理，不过邻居阿姨嫌浅色系容易脏，她建议厂家以后出深灰款。“储物格分布合理，”她补充道，“副驾驶手套箱能塞进一个保温杯和几本账本。”
动力部分最让群友们讨论不停。有1.5L发动机搭配驱动电机插混系统，据销售顺嘴一提最大功率82kW+175kW，两种纯电续航：70公里和150公里可选。有位修理师傅在群里发消息，说入门版续航其实已经够日常通勤，高配长续航版本适合没有家充桩的人，因为快充模式只需18分钟就从30%冲到80%，比他去年买的新势力车型快一点。“综合续航2100公里？”他半信半疑地问，但后来查CLTC标准才放心。据传油箱容量做得比较克制，为的是减轻重量，但具体数值销售没透露，只说“跨城跑绝对不用担心”。
还有个冷知识，是维修圈朋友爆料：据他们拆解经验，这套插混系统散热模块位置优化了不少，以前某些国产品牌夏天堵车容易报警，现在改进之后故障率降低。但他说空调滤芯换起来稍微麻烦，要拆掉副驾驶侧挡板才能取出来，不算特别方便，不过一年换一次也不是大问题。
至于定价，小区微信群天天猜测，有人拿之前银河系列参考，大致估摸十万左右起步。不少家庭用户等着首批上市，到时候估计又是一波抢购潮。不过话又说回来，新车型上市初期难免会遇上一些“小毛病”，比如软件偶尔闪退或者内饰异响什么的——毕竟都是新东西，需要时间磨合。
写完这些突然想起早年间买第一辆国产轿车的时候，全靠邻居帮忙挑型号，如今新能源时代信息太多，每个人意见都不同。这回轮到大家一起等银河A7落地，到底表现咋样只能慢慢看吧。至于那些参数细节，多听听身边人的实际体验，比单看宣传靠谱些——反正谁用谁知道，好坏自有公论。
内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。
信源零散分布于现场体验、小区微信群及维修圈交流片段中。
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