腾势D9稳坐MPV销冠宝座，被称作“埃尔法平替”，但2024款和2025款同配置车型差价近10万！ 老款四驱尊贵型优惠后25万多开走，新款却要35.98万一分不少。 这10万到底差在哪？ 除了智驾，座椅、冰箱、隔音甚至油耗都暗藏玄机，省钱派和科技党看完这篇再下单！
1. 价格差到离谱，老款清仓真狠
2024款腾势D9 DM-i四驱尊贵型指导价35.98万，但4S店清仓甩卖：现金直降7.4万，置换补贴8000元，叠加国家“以旧换新”补贴1.7万，总优惠近10万，25万出头就能落地。
2025款同配置车型一口价35.98万，目前只有2000元抵7000元的“蚊子腿”优惠，落地价比老款贵10万以上。 销售偷偷透露：老款动力电池包比设计缩水37mm，厂家靠降价转移注意力，这秘密打死不会主动说。
2. 智驾是最大升级，但新手慎入
2025款全系标配“天神之眼”高阶智驾，车顶顶着瞭望塔激光雷达，全身32个传感器，支持城市NOA自动变道、代客泊车，甚至能停进断头路车位。
实际体验却像“驾校新生”：右转时突然窜出电瓶车，系统照样打方向，吓得人猛踩刹车！ 销售自己也承认这是“测试版”，建议车主别完全放手。 老款只有基础L2辅助驾驶，但胜在逻辑稳当，老司机用着更踏实。
3. 动力偷偷升级，四驱油耗反降
2025款换上第五代DM-i混动系统，热效率干到45.3%，亏电油耗仅5.85L/100km，比老款6.7L省出一个奶茶钱。
更狠的是驱动升级：老款前驱电机215kW，零百加速7.9秒；新款双电机四驱综合功率245kW，零百冲到7.3秒，爬30度陡坡比拖拉机还猛。 续航也从980km提到1100km，长途党狂喜。
4. 座椅冰箱全进化，二排变头等舱
老款二排10点按摩椅只有3档力度，腿托还得手动掰，被吐槽“伪零重力”。
2025款直接堆料：16点按摩带5档力度，电动腿托一键展开，靠背躺到168度，连安全带都联动调节，真·零重力模式。 车载冰箱从0℃升级-6℃，冰淇淋冻得梆硬！ 夏天带娃神器。
5. 隔音黑科技，静到能数心跳
高速120km/h巡航时，老款车内噪音64.2dB，相当于商场嘈杂环境；新款靠全车双层玻璃+米其林静音胎+主动降噪，噪音压到60.5dB，接近图书馆安静度。
帝瓦雷音响取代老款丹拿，16个喇叭带头枕声场，听周杰伦连换气声都清晰。
6. 车机秒变iPad，后排追剧自由
老款DiLink 4.0车机用高通7325芯片，装个B站都卡顿。
新款DiLink 5.0芯片升级8295P，算力翻3倍！ 连续语音指令0.8秒响应，后排喊“开空调”不会被驾驶位误听。 12.8英寸双头枕屏预装腾讯视频、B站，孩子看动画片再也不抢手机。
7. 底盘会预判，烂路如履平地
云辇-C底盘成了2025款标配，提前扫描路面坑洼，过减速带自动调软悬架，高速过弯瞬间变硬撑住车身。 老款底盘虽然扎实，但遇上搓板路颠得后排茶杯乱飞。
谁该买老款？
精打细算的家庭党：25万买四驱混动MPV，真皮座椅+电吸门+冰箱全配齐，省下10万够加7年油。
务实派上班族：车机够用、智驾不刚需，老款配置碾压同级合资车。
谁该买新款？
商务接待专业户：零重力座椅+头等舱按摩+后排双屏，客户上车直呼“老板大气”。
科技尝鲜党：城市NOA虽然要磨合，但激光雷达和800V快充是未来5年硬通货。
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