宝马6系GT底盘_扭矩_轮毂

然而，不可否认的是，这款宝马车型确实保留了宝马的纯粹精髓。它与宝马7系（标轴版）共享同一底盘，配备了前双叉臂和后多连杆独立空气悬挂系统，支持悬挂硬度的调节。这样的配置使得驾驶者能够自如地在舒适与运动模式间切换，既适合轻松的城市驾驶，也能满足山路驾驶的乐趣，无疑是宝马技术的高端展现。

在动力方面，这款车曾提供2.0T和3.0T两种动力选择，而目前销售的告别版则统一搭载2.0T发动机，能输出245马力的最大功率和400牛米的峰值扭矩。搭配采埃孚8AT变速箱，该车能在6.7秒内完成0到100公里的加速，综合油耗为7.9升/百公里，且全系均为后轮驱动设计。

根据个人试驾体验，宝马6系GT的动力和底盘系统融合得非常和谐，给人一种越驾越爱的感觉。即使在试驾过众多新能源车型后，我仍未发现能在驾驶质感上超越它的车型。

作为告别版，宝马630i M运动臻享套装的售价为63.09万元。但据我们当地经销商透露，如果选择贷款购车，裸车价可降至48.98万元，相当于现金优惠了14.11万元。当然，具体优惠可能因地区而异，建议向当地经销商详细咨询。

推荐这款车的原因，除了其卓越的机械品质外，还在于宝马6系GT优雅的设计。它作为一款中大型车，尺寸为5103x1904x1550mm，轴距为3070mm，溜背式设计既动感又时尚。运动臻享套装还配备了20英寸星辐式817M双色轮毂和蓝色M高性能运动卡钳，整车线条流畅协调，即使在溜背式设计泛滥的今天，宝马6系GT依然能吸引众多目光。