电动车在短途出行方面甚至是能超越汽车的存在，在国内的保有量高达3.8亿之多。没有堵车担忧，停车也十分方便，小到16岁儿童，大到70岁以上老人，都非常愿意选择这类代步工具。
但同样都是电动车，也有合规车与非标车之分，“老头乐”就是我们一直说的非标低速电动车。在许多老年人眼中，“老头乐”就是接娃代步神器。造型方面酷似汽车，在门店购买时商家又宣称“不要牌照、无需驾照”就能上路。
这也导致很多老年人驾驶“老头乐”，确实存在无牌无证的情况。要知道牌照作为车辆的合法上路凭证，根本不存在不用上牌的说法。像“老头乐”这种功率的电动车，不用驾照就能骑也纯属误导。
最近天津、贵州多地都在重点整治“老头乐”，严查车主无牌无证驾驶上路的情况。这里再次给大家明确，“老头乐”未经许可生产，未取得工信部公告目录，无论防撞还是安全防护性能都达不到最基础的标准。
且结合目前现存在用的低速电动三、四轮车来看，合格证上写的是“厂区观光车”。也就是我们平时去景区旅游会骑的那种车，只能在封闭路段使用，不得上道路通行。
严格要求车主禁止使用“老头乐”代步，既是为了防范无牌无证等交通违法行为，也是为了保障车主行车安全。
那么“老头乐”既然已经禁用，老年人代步出行又该咋办，有没有更好的解决方式呢？目前替代工具共有4种，都是合法合规产品，可以放心上牌上路，不会遭遇交警禁行、处罚的情况。
替代工具一：电动自行车
老年人还是适合一些速度不快，能够保障行车安全的车型。电动自行车最高限速25km/h，确保电动车上路速度不会太快。又不要求考驾照，不限制最高用车年龄，综合考虑还是很适合老年人代步的。
替代工具二：电动休闲三轮车
电动休闲三轮车当下已经被不少中老年人当成接娃代步最佳替代品了，因为许多产品在出厂时就有雨棚，不算非法加装，能够满足更多出行场景。但是要求考驾照才能骑，最低持F证。
替代工具三：电动三轮摩托车
电动三轮摩托车的细分类别不止一种，拉货用的货运三轮车、半封闭三轮车；代步用的三轮篷车这些都属于电动三轮摩托车类别。这一车型市场是有合规产品的，能够上牌上路，用车要求同样需要考摩托车驾照，持有D证。
替代工具四：电动轻便摩托车
电动轻便摩托车有限制最高时速为50km/h，与电摩相比的话速度还可控一些，老年人骑行也没什么太大问题。考个F证就能骑了，唯一不足之处就是规定这类车后座不得载人，车主用车时要注意。
