目前，BBA是最畅销的国内豪华品牌，其次是雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃，其中，凯迪拉克和沃尔沃都是靠打折获得销量，只有雷克萨斯不打折不涨价，销量也没有，主要原因是雷克萨斯是靠订单的。
对于生产，没有库存压力，第二，雷克萨斯是整车进口，质量稳定可靠，我们来看看一线豪华Q5和二线豪华NX的对比，NX基本上已经严重臃肿了，该车的性能不足以支撑其目前的价格，却常常吸引不少痴迷日系车的朋友。
尤其是那些带有雷克萨斯标志的车友，这里不用罗列太多枯燥的数据，稍微懂车的朋友都知道，NX的底盘来自丰田的入门级紧凑型轿车卡罗拉，和RAV4一样，麦弗逊式前悬架与Q5的双叉臂不是一个级别的。
拿低配的CVT和Q5的手自一体8速AT对比是不是很尴尬？此外，Q5全系标配Torsen中央差速锁全时四驱，轴距的差异进一步说明了两台车不是一个级别的，nx的定位介于紧凑型和中型之间，因为这款车的轴距毕竟只有2660mm。
虽然轴距比起长轴距的q5l没有优势，但车内空间表现还是不错的，尤其是后排空间，空间宽敞，座椅舒适度也不错，但后备箱的尺寸还是有点笑脸，另外，这款车还提供燃油版4年10万公里免费质保，6年15万公里免费质保对于混合版本。
奥迪Q5适合家用，综合实力强，首先是动力强劲，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力230Ps，最大扭矩350N·m，数据比较给力，此外，在车内空间方面，奥迪Q5的轴距为2807毫米。
雷克萨斯NX全系分别搭载2.0L、2.0T和2.5L发动机，其中只有2.0T和2.5L发动机动力数据不错，全家出行也不会显得力不从心，轴距方面，雷克萨斯NX的轴距为2660毫米，车内空间没有奥迪Q5宽敞。
雷克萨斯NX创越版配备18英寸轮圈，普利司通轮胎，尺寸为235/60R18，奥泵Q5L标配19英寸轮辋，消费者可升级至20英寸轮辋，所用轮胎均来自米其林，车尾部分，全新NX的设计也略显圆润，同时更换了连续式尾灯，将之前的车标换成了正楷。
奥迪Q5L的设计延续了整车的风格，用直线来延伸车尾的视觉效果，同时也用了大量的银色材质来再现车头，作为雷克萨斯首款搭载涡轮增压发动机的SUV，NX在上市前就受到了足够的关注，而此次NX拥有三种动力组合。
其中最受关注的应该是NX所搭载的油电混动系统，雷克萨斯究竟如何？他们引以为豪的是油电混动技术从2004年的RX400h到今天，雷克萨斯的混动技术已经发展了三代，几乎是所有品牌中最好的品牌。
后备箱容积表现方面，奥迪Q5L的正常后备箱容积为550L，后排座椅可以放倒，空间灵活性非常高，NX的容积为475L，还是够用的，在这两款SUV中，奥迪Q5的综合实力要强于雷克萨斯NX。
全部评论 （0）