绝大多数保时捷Carrera GT出厂时都穿着银色外衣，当然厂家也提供过少量其他颜色，比如黑色、黄色、红色和灰色，但没有一种像眼前这辆车上的色彩那样抢眼。
这并不是一台完全原汁原味的Carrera GT，它被重新喷涂成了Rosso Fuoco，这是法拉利的一种颜色，在我看来这也是法拉利最漂亮的颜色之一。
这种红色用在F12 Berlinetta这类车上简直惊艳，而事实证明它同样能完美勾勒出Carrera GT的车身线条，并非随便哪种红色都能与斯图加特出品的这台超跑如此契合。
这辆德国超跑将在下个月的蒙特雷汽车周期间由Mecum拍卖行拍卖，车主是米尔顿·维雷特。他是一位知名的法拉利收藏家，因此这辆车如今才会披上如此迷人的色彩，据说整个喷涂过程耗时三个月，可见改造之精细。
维雷特的这辆Carrera GT也没怎么开过，目前表显里程仅为3471英里（5586公里）。虽然拍卖方尚未公布预估成交价，但过去几年Carrera GT的价格一路飙升，今年早些时候一辆稀有的定制蓝色版本甚至卖到了670万美元，其他低里程车型的交易价格普遍在200万到350万美元之间。
Carrera GT的总产量是1270台，而这辆是第728台。除了车漆之外，其余部分保持原厂状态，依然搭载那台标志性的5.7升自然吸气V10发动机，最大功率612马力，峰值扭矩590牛·米。
不仅外观赏心悦目，内饰也同样出色。碳纤维换挡杆和黑色皮革座椅几乎看不出使用痕迹，只有一些正常的纹理和褶皱。和最终取代它的918 Spyder一样，Carrera GT也配有可拆卸顶棚面板，让你能够尽情享受V10发动机的轰鸣。
这台Carrera GT和Rosso Fuoco搭配的非常完美，仿佛天生就该涂装这种法拉利红色，你觉得Carrera GT和哪种颜色最配呢？
