凯迪XT5PHEV9月7日上市插混四驱携MomentaR7

你一眼就能感到它的气场,前脸像在说话,盾形格栅和分体式大灯一上来就喊着实力。9月7日上市的新 XT5 PHEV,搭载1.5T发动机+前后双电机的插电混动系统,CLTC纯电续航215公里,综合续航1360公里。Momenta R7 世界模型的加入,让智驾也升级了。

凯迪XT5PHEV9月7日上市插混四驱携MomentaR7-有驾

外观沿用现款燃油版XT5的语言,盾形网状格栅、分体大灯,车顶还装了激光雷达,像给高阶智驾装了眼睛。车身尺寸4888/1957/1688mm,轴距2863mm;侧门把手保持传统,轮圈是多辐式,窗边有亮黑饰条。

车尾取消燃油版的两出排气,改成隐藏式排气。内饰与燃油版座舱保持一致,33英寸9K曲面屏仍在,中控区域保留实体按键与旋钮,科技感和物理操作手感兼容。

凯迪XT5PHEV9月7日上市插混四驱携MomentaR7-有驾

智驾当然是它的看点之一:Momenta R7 世界模型不仅能识别物体,还能分析物理属性、推演运动因果、预测路况交互,按物理规律完成车速调节、轨迹规划和避让策略。覆盖早高峰通勤、复杂路况、自动泊车入库、窄路会车、循迹倒车等场景。

动力总成为1.5T发动机+前后双电机:发动机最大功率115kW,前电机最大功率160kW,后电机最大功率110kW,搭配35.5kWh三元锂电池。纯电续航215km,综合续航1360km,0-100km/h加速4.8秒。底盘配置为全路况电动蜂鸟底盘。

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当然,这只是我的感觉。你也可以把它和自己常走的路对比看看。

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