3.0T当2.0T卖!关键还不好卖!这台“美系豪车”月销量仅56台!原因离不开这5点

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谈及林肯飞行家,很多人都扼腕叹息,这台车,全系标配3.0TV6双涡轮增压发动机,起售价跌至40多万,可依旧卖不动,你看,26年6月份,这台车销量仅56台, 今天我们就来讨论一下这台车。

3.0T当2.0T卖!关键还不好卖!这台“美系豪车”月销量仅56台!原因离不开这5点-有驾

这台车气势很足,车长5米08,轴距超过3米02,也是标准的中大型SUV,尺寸对比奔驰GLE更具优势,原厂3.0TV6双涡轮增压发动机+10AT变速箱+适时四驱系统,动力充沛且响应速度快,而且内饰配置不低,全系都是真皮座椅,同级竞品都是仿皮为主,且车身静谧性比较出色,无论是城市出行,还是高速巡航,内饰座舱都能保持极低的噪音水准,这一点也值得夸赞,至于其不好卖,原因也是显而易见的。

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1:牌子,四五十万以上级别的SUV,国人基本都是看牌子,喜欢国产电车的是一类人,喜欢合资豪华品牌油车的又是另一批人,而林肯显然属于后者,然而这批人,更在意奔驰,宝马的光环,连奥迪,沃尔沃,都不见得怎么受宠,更别说,本身国内号召力就有限的林肯。

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2:林肯全系3.0T发动机,动力确实非常充沛,但油耗显然也不低,养车成本大,没有足够的经济实力,基本驾驭不了这台车。

3:按键式换挡,不符合大部分国人的用车习惯。

4:飞行家天生六座,七座,没有五座布局,然而这一市场,五座SUV显然更为吃香。

5:价格方面,飞行家确实入门级到了四十多万,然而,奥迪Q7,沃尔沃XC90,也处在这个价格,同价位,林肯飞行家很难成为首选。

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