钱江闪600 V4 AMT正式上市，售价32999元。按照官方定位，它是一台采用V4发动机和AMT自动变速系统的运动巡航车，核心卖点很直接：保留四缸声浪和动力，又把捏离合、踩挡杆这些操作交给电脑。
外观依旧是典型的运动巡航路线。饱满油箱、低矮短尾、交错四出排气，再加外露的V4发动机，肌肉感相当强。DOD车规级漆面提供三种配色，整车既有传统巡航的厚重，也多了一些现代机械感。车停在那里，声音还没响，气场已经先到了。
动力搭载水冷V型四缸16气门发动机，最大功率50kW，峰值扭矩54N·m。低转输出充足，高转仍有延展性，配合皮带传动，运行噪音和后期维护压力也相对更低。
真正的重头戏是AMT 4.1智能变速系统，换挡时间约100毫秒。D挡适合城市通勤，拧油门就走；M挡则可以通过手把拨片自行换挡，同时提供标准和运动模式。蠕行功能方便低速挪车，弯道安全模式则进一步降低误换挡带来的风险。
车身采用720mm低座高、16L油箱，整备质量224kg。坐垫宽大，前置大脚踏方便调整姿势，长途舒适性不错，但原地挪车依旧考验力量。
配置包括Marzocchi倒置前叉、前双300mm碟盘、径向四活塞卡钳、ABS、TCS、胎压监测和ESS。3.6英寸圆形TFT支持导航投屏，车联网与USB快充也没有缺席。
它不是最轻的巡航，但可能是最容易上手的V4巡航之一。新手少了换挡压力，老玩家也能用拨片保留参与感。
