大嘴余承东又说“问界M9是地球上最强悍SUV”但加了三个字“有之一”,这到底算不算违反广告法在打擦边球,法律界和营销圈都

大嘴余承东又说“问界M9是地球上最强悍SUV”但加了三个字“有之一”,这到底算不算违反广告法在打擦边球,法律界和营销圈都吵翻天了

前段时间余承东在新一代问界M9的发布会上又放炮了,原话是这样的:“无论是在500万以内,还是1,000万以内,我也可以说,到目前为止,我们地球上真正的已经上市的车里面,性能最强悍的SUV,有之一……我说话不是很谦虚,大家可以比……”

大嘴余承东又说“问界M9是地球上最强悍SUV”但加了三个字“有之一”,这到底算不算违反广告法在打擦边球,法律界和营销圈都-有驾

你品,你细品这句话。“性能最强悍的SUV”,完了后面紧跟三个字,“有之一”。这种感觉就像什么呢,就像一个人拍着胸脯跟你说,我是全公司能力最强的员工,然后马上补一句,我们公司优秀的人很多。你都把“最强”说出口了,再往回找补,这到底是什么操作?

我们就来掰扯掰扯这个“最强悍”和“有之一”搁在一块儿,到底违不违法。有个律师朋友跟我说,这事儿不能光看字面意思,得看它到底有没有产生排他性的误导效果。什么意思呢?《广告法》第九条白纸黑字写着,广告里不能用“国家级”“最高级”“最佳”这些词。但问题是,2023年市场监管总局出了个《广告绝对化用语执法指南》,里面又说了,不能一刀切,得结合上下文看。如果这句话没有贬低其他同行,没有误导消费者,那可能就不算违法。

那问题就卡在这儿了。余承东说“性能最强悍”,这算不算一种事实陈述?性能这个东西,加速、刹车、续航、操控,都是可以量化的。你只要说“最强”,不管后面加不加“有之一”,普通消费者听到的第一个反应是什么?肯定是觉得这车就是第一名。你问问身边的人,听到“最强悍的SUV,有之一”,他是记住了“最强悍”还是记住了“有之一”?绝大部分人只会记住前面那三个字。

有律师的观点就很直接,认为这就是典型的不正当竞争擦边球。因为“最强”这个词本身就带有唯一性、排他性,你加个“有之一”并不能从根本上消除这种排他暗示。这就像一个学生说自己考了全校第一,然后小声补充说,并列的还有几个。问题是成绩单拿出来看,你确实名列前茅,但到底是不是并列第一?这个验证的成本就完全转嫁给消费者和竞争对手了。

但另一边也有法律人士持不同看法。他们认为,“有之一”这三个字在法律上是能构成有效抗辩的。因为它明确表示了不是唯一,没有独占性,等于承认还有其他产品也很强悍。这种表述更接近于一种主观赞誉,而不是客观断言。就好比你去一家面馆,老板说这是全城最好吃的牛肉面,有之一,你不会真的去较真儿他是不是触犯了《广告法》,因为你觉得这是老王卖瓜,自卖自夸。

可问题又来了,车企高管在正式发布会上的发言,能等同于面馆老板的随口一说吗?发布会是什么场合?是面向全社会、全网直播的商业宣传活动,每句话都经过精心设计,目的就是影响几万、几十万潜在买家的决策。你在这个场合说出的话,每一个字都带有商业目的,就不能怪我拿法律的尺子来量你。

我们再来看看汽车圈这个江湖。说“最”字好像成了某种行业病。理想汽车的创始人李想,当初说理想L9是“500万以内最好的家用SUV”,注意,他用的是“最好”,这是一个主观感受词,你可以理解为一种表达自信的方式。而余承东用的是“性能最强悍”,这六个字的差别可就大了。“最好”可以是萝卜青菜各有所爱,“最强悍”那可是要上测试场、拉数据出来比的。

这就引出了一个新的争论点,叫“高管言论”到底算不算广告。你仔细想,余承东是在发布会上说的,发布会本身就是新车上市推广的核心环节,这当然是商业广告活动的一部分。但如果有人在社交媒体上发一句“我觉得这车最强”,可能就不算广告,算个人观点。那余承东作为华为常务董事、终端BG董事长,他的个人观点和企业的商业宣传,这中间的界限在哪里?他的身份决定了他说的任何关于产品的话,都很难被视作纯粹的个人言论。你顶着一个千亿企业的官方发布会舞台,你所说的一切,都会被市场默认为企业的正式承诺。

这里面还有个很微妙的消费者心理问题。我们普通老百姓面对这种“最强”“第一”的宣传话术,其实是既反感又受用的。反感的是你凭什么这么狂,受用的是,既然敢这么说,是不是真有点东西?这就像看拳击比赛,拳手赛前互放狠话,观众明知道是表演,还是会因为狠话的精彩程度去掏钱买票。问界M9的售价大概是五十万上下,跟发布会上说的“500万以内”正好呼应,这明显是在暗示,我用十分之一的价格,给了你超越十倍价格产品的性能。这个心理锚点下得极其精准,这才是余承东真正高明的地方。

但反过来说,吹过的牛是要兑现的。网上已经有大量的第三方媒体和个人博主,把问界M9和库里南、添越、宝马X7、奔驰GLS拉出来做各种横向对比测试,数据有来有回。你说是最强悍,但有些单项指标,比如赛道圈速、超高速稳定性,这些超豪华SUV多年的底盘调教功力,并不是简单的电机加速能完全替代的。所以你说“有之一”,是不是因为自己也清楚,不可能做到全维度碾压?这种精明的措辞,恰恰暴露了绝对化宣传在现实产品力面前的妥协。

还有一个更深层的问题,一旦这种“最强”“最好”的话术被行业大佬们普遍采用并且屡试不爽,会不会带来一种“劣币驱逐良币”的营销生态?当每个人都开始把话说满,真正那些默默做技术、不擅长吹牛的企业会不会就吃亏了?最终的结果是,谁嗓门大谁看起来就更厉害,而原本应该严谨、诚实的商业宣传环境,就变成了一场比谁更敢说的军备竞赛。这对我们消费者来说,是好事还是坏事?短期内也许看个乐子,长期来看,我们接收到的产品信息会越来越失真。

我们再回到法律那个层面,有人提出了一个很刁钻的角度。如果认定“最强悍,有之一”属于违禁的绝对化用语,那么类似的结构是不是都不能用了?“最好用,没有之一”“最舒适,或许有之一”这些表述是不是都得禁?法律如果管得这么细,会不会干扰到正常的商业言论自由?这个尺度非常考验执法者的智慧。

你看,就这么简单的七个字,引出一堆公说公有理婆说婆有理的争论。有意思的是,就在大家争论它违不违法的时候,问界M9的销量已经说明了很多问题。根据公开数据,这款车在大型SUV市场里的销量,那是真的把很多老牌豪华车甩在了后面。所以有人就说了,别管他吹不吹牛,产品卖得好就是硬道理。但也有人反对,认为销量好和宣传手段是否合法合规是两码事,不能因为结果好就倒推出手段没问题,这两件事必须掰开来看。

余承东这个人也很有意思,网上有个外号叫“余大嘴”,就是因为他经常在公开场合说出一些极具争议的豪言壮语。从当年的“华为手机三年超越苹果”,到后来的“遥遥领先”成为一个全国皆知的网络热梗,再到现在的“地球上最强悍的SUV”,你会发现,这种“大嘴”风格已经成为了他个人,甚至华为系产品的一种独特标签。人们在调侃他的同时,也无形中接受了他这种极度自信的人设。你很难说,他说这些话的时候,到底是性格使然,还是一种早已计算好的传播策略。

我现在最好奇的一点是,那些真正买了问界M9的车主,他们是怎么看这件事的?他们是觉得自家车的产品经理敢说敢当,非常提气,还是也会觉得,话说得太满,将来万一有点什么小毛病,容易被人拿出来讽刺?车主的真实心态,往往比网上站队的吃瓜群众要复杂得多。

还有个特别现实的问题摆在我们面前。我们总是说“让产品说话”,但在现在的流量环境里,产品自己好像已经不会说话了,必须得靠老板出来整活儿,说狠话,博眼球,然后才有机会让更多人看到你的产品。这是一种悲哀,还是一种进化?当一个行业的关注度,需要依靠大佬们的口水仗和“最”字文学来维持的时候,说明这个行业本身的竞争已经激烈到了什么程度。

你说这事儿有标准答案吗?至少目前没有。法律法规在进步,营销话术也在进化,这就像猫鼠游戏一样,你追我赶。余承东这次扔出来的“最强悍,有之一”,就像往平静的湖面又扔了块石头,波纹会扩散到什么地方,最终会以什么样的方式平息,谁也说不准。有人说他这是顶级营销,一分钱不花,靠一句话让全网的法律人、媒体人、车评人免费给他打工讨论了两星期。也有人说这是在刀尖上跳舞,常在河边走,难免有湿鞋的一天。

不管你怎么看,有一点是肯定的。下次你再听到任何企业高管说“最好”“最强”“第一”的时候,你的脑子里会自动蹦出三个字——“有之一”。这三个字,现在已经变成一种潜意识里的防忽悠提示了。这大概就是这场争论,带给我们普通人最直接的影响。

0
全部评论 (0)
暂无评论