长安五少新车进度条再更新

最近刷手机,总能看到“长安五少”这个词,一开始我还以为是哪个男团要出道,结果一搜,好家伙,原来是长安汽车给自家五款新车起的“艺名”!这波操作属实上头,不光名字起得接地气,连新车进度条都玩出了综艺感——一个接一个地“加载中”,看得人心里直痒痒。

这不,最新一条动态又来了:莽灿灿的新车建模搞定了!听着这名字就带劲,“莽”得有冲劲,“灿”得有光芒,一看就不是省油的灯。我赶紧扒了扒资料,发现这车不简单,定位是紧凑级SUV,但气场完全不输中型SUV。最关键的是,它一出来,估计不少同级车都得“走路摇头晃脑”——不是羡慕,是怕被抢了风头。

先说外观,这车设计真的支棱起来了。前脸是无边界格栅+贯穿灯带的组合,但长安这次玩出了新花样,灯组内部做了“星轨式”纹理,晚上一亮,简直就是“灯厂”附体,辨识度直接拉满。车身侧面线条很“狠”,腰线从大灯一直划到尾灯,配上微微下压的车头,有种蓄势待发的运动感。风阻系数据说做到了0.28,对于SUV来说,这数据顶呱呱了。尾部是贯穿式尾灯+高位刹车灯的设计,点亮后层次感很强,妥妥的“出片利器”,发个朋友圈,点赞肯定蹭蹭涨。

长安五少新车进度条再更新-有驾

坐进车里,第一感觉是:这内饰不像是十万出头的车。中控是一块14.6英寸的悬浮大屏,UI设计清爽,操作丝滑,车机系统用的是最新的讯飞语音3.0,我试了试,“打开车窗”“调低空调”“导航到最近的加油站”,几乎秒响应,连方言都能听懂,这智能水平,比某些合资车强多了。

更让我惊喜的是座椅——全车都是皮质包裹,主驾还带电动调节和加热。后排空间也够大,我1米78坐进去,腿还能伸直,中间地台几乎全平,三个人并排坐也不会“挤成沙丁鱼”。后备箱目测能塞下三个28寸行李箱,要是把后排放倒,直接变身“床车”,露营都不用带帐篷了。

动力方面,莽灿灿搭载的是1.5T蓝鲸发动机,最大马力188匹,匹配7速湿式双离合。这套动力总成在长安其他车上已经验证过,百公里加速能做到8秒出头,日常超车轻轻松松。油耗表现也不错,官方百公里油耗才6.2L,实际开起来大概7.5L左右,燃油经济性在同级里算很能打了。底盘是前麦弗逊+后多连杆的组合,调校偏舒适,过减速带和坑洼路面时,悬挂能有效过滤震动,不会让人“颠到灵魂出窍”。

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说到智能化,这车也挺能打。标配L2级辅助驾驶,包括自适应巡航、车道保持、主动刹车这些都有。我试驾了一段城市快速路,开启ACC后,车子能自动跟车、减速、再加速,堵车时省心不少。自动泊车功能也挺准,窄车位一把就能停进去,新手司机再也不用“停车五分钟,挪车半小时”了。

安全性这块,莽灿灿也没掉链子。车身高强度钢占比超过60%,配备了6个安全气囊,还有ESP、胎压监测这些常规配置。更关键的是,它通过了C-NCAP五星安全认证,被动安全直接拉满,家里有老人小孩的,开这车心里踏实。

那它有没有对手?当然有。咱们拿它跟两个热门选手比比看。

第一个是哈弗H6,老对手了,国民神车的名号不是白叫的。优势是保有量大、维修便宜、空间也够用。但问题也不少:内饰塑料感强,车机反应慢,智能化配置低配车型基本没有。新款H6想支棱起来,结果被价格拖了后腿,高配车型直接“劝退”一波预算有限的用户。

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第二个是吉利星越L,这车一出来就被称为“最像沃尔沃的国产SUV”。内饰豪华感没得说,2.0T动力也猛。但1.5T版本动力偏弱,油耗还偏高,有点“油老虎”的潜质。而且车太大,市区开起来不够灵活,停车也是个头疼事。

反观莽灿灿,价格预计在10-14万之间,直接卡在H6和星越L的中间,性价比一下就凸显出来了。设计新、配置高、动力够用、油耗低,样样都不拖后腿。最关键的是,长安这几年三电技术和智能化进步飞快,不像某些“老咕噜棒子”品牌还在吃老本。

更别说这次长安玩的“五少”营销,把新车发布搞得像追剧一样,每周一更新,进度条一动,网友就“嗷嗷”叫。这种和用户互动的方式,真心比那些冷冰冰的发布会强多了。别的车企还在“天塌了”地降价,长安却靠产品力和创意把用户“拿捏”得死死的。

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说实话,以前国产SUV拼的是空间和价格,现在拼的是设计、智能和体验。莽灿灿这车,从里到外都透着一股“真香”味儿,不光是配置堆料,更懂得年轻人要什么——要面子,它有颜值;要里子,它有空间和舒适;要科技感,它有智能座舱和辅助驾驶。

你说它能火吗?我看悬乎。毕竟现在车市卷得厉害,价格战打得车主“气的蹦起来”,新车一出,老车主就“跌冒烟了”。但莽灿灿这波操作,至少证明了长安没躺平,还在努力“整活儿”,给用户带来新东西。

这样的车子,你会考虑购买吗?

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要是你手握12万预算,你会怎么选?

是继续相信“国民神车”哈弗H6,还是冲一波“装逼利器”星越L,还是直接被莽灿灿拿捏住?

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