最新的工信部申报信息，悄然揭示了一位熟悉面孔的崭新进化——比亚迪旗下备受关注的中大型MPV“夏”，迎来了重要的升级版本，极有可能被命名为“夏 PRO”。虽然它保留了那份令人安心的家族式气场，但细心观察便会发现，这次升级在核心用户体验层面注入了令人兴奋的新鲜血液，特别是纯电续航能力的显著提升和首次引入的尖端激光雷达选装方案，预示着它将在智能与效能领域迈出坚实一步。
想象一下这样的场景：一周五天，你驾驶着爱车穿梭于城市的大街小巷，从家到公司，从学校到商圈，几乎无需触动油箱盖。这正是新款比亚迪夏 PRO 致力为你打造的都市通勤体验。其核心变化之一，便是搭载了容量高达 36.628kWh 的磷酸铁锂“刀片电池”，将 CLTC 标准下的纯电续航里程一举提升至 160公里。相较于前代，这并非微不足道的数字增长，而是切实拓展了“零油耗”出行的覆盖半径。充沛的电量储备，让日常通勤、周末近郊出游轻松切换到纯电模式，大幅降低日常使用成本的同时，也为环保贡献着实实在在的力量。比亚迪在电池安全性和能量密度上的持续精进，在这款升级版电池上得到了充分体现。
如果说续航提升是务实之选，那么 可选装的车顶激光雷达 配置，则为夏 PRO 披上了面向未来的科技铠甲。这是比亚迪在该车型上首次引入如此高阶的感知硬件。这颗位于车顶前方的“智慧之眼”，具备超远距离、高精度探测能力，即使在复杂光线或恶劣天气条件下，也能清晰地描绘出周围环境的三维模型。它的加入，显著提升了车辆的感知冗余度，为高阶智能驾驶辅助系统（ADAS）打下了坚实的硬件基础。这意味着，选择激光雷达版本的夏 PRO 用户，未来有望享受到更智能、更安全的驾驶辅助体验，例如更流畅的自动导航辅助驾驶（如高速 NOA）、更精准的自动泊车等功能。这无疑是比亚迪在智能化赛道上加速奔跑的重要信号，展现了品牌对前沿技术的拥抱和对用户驾驶体验升级的重视。激光雷达的集成设计也经过精心考量，力求与车身线条和谐统一。
作为一款定位中大型 MPV 的车型，空间表现始终是夏 PRO 的核心魅力所在。新车 完美继承了现款备受好评的车身尺寸：长5145mm、宽1970mm、高1805mm，以及 长达3045mm 的轴距。这样的“体格”确保了极其宽敞的车内空间，无论采用何种座椅布局（虽申报信息未明确，但如此尺度下提供舒适的多座位空间是理所当然的），都能为所有乘客提供舒展自如的乘坐感受。宽大的后备箱容积也得以保留，满足家庭出行或商务接待时装载大件行李的需求。值得一提的是，车顶激光雷达的选装 巧妙设计于车顶外部，”不影响车内任何空间布局和头部空间“，实用性与前瞻科技在此和谐共存。
动力系统方面，夏 PRO 延续了比亚迪成熟的 插电式混合动力解决方案。这套系统由最大功率 115千瓦（约156马力） 的 1.5T 高效发动机 与强劲的 电动机 协同工作，配合前文提到的 36.628kWh 大容量电池，实现了动力性与经济性的精妙平衡。在 WLTC 工况下，其 亏电油耗仅为 6.1升/100公里，对于如此体量的车型来说，表现堪称优异。这种“短途用电，长途用油”的模式，彻底消除了用户的续航里程焦虑，提供了燃油车无法比拟的静谧平顺的纯电驾驶感受，同时在需要时又能获得传统动力的长距离续航保障，是当前阶段非常成熟且实用的新能源技术路线。
纵览此次申报信息，新款比亚迪夏 PRO 清晰地传递出 “稳中求进，智电双升” 的产品策略。它并非天翻地覆的革命，而是在备受市场认可的坚实基础（成熟设计、出色空间、可靠混动系统）之上，精准聚焦用户核心诉求进行的实质性进化：
纯电续航跃升： 160公里 CLTC 续航，大幅提升纯电出行半径，降低日常用车成本，满足更广泛的零排放出行需求。
智能驾驶筑基： 可选装车顶激光雷达，为高阶智能驾驶辅助功能铺平道路，显著提升科技感知力和未来潜力。
空间优势依旧： 超3米轴距奠定的宽敞舒适空间，是家庭和商务用户的硬性需求保障。
混动系统可靠： 久经市场考验的1.5T DM-i/p 插混系统，兼顾动力与高效，无惧里程焦虑。
无论是对于注重经济实用、追求大空间的家庭用户，还是对前沿科技有着浓厚兴趣、期待智能驾驶体验的先锋用户，夏 PRO 都展现出了强大的吸引力。其最终的市场表现，将取决于比亚迪如何为其命名定位，以及搭载激光雷达的高配车型的最终定价策略及其智能驾驶功能落地后的实际体验效果。但毫无疑问，凭借这次在纯电续航和智能化硬件上的关键升级，新款比亚迪夏 PRO 已经做好了充分准备，继续在中大型新能源 MPV 的竞争舞台上，稳固并提升其价值标杆的地位。它让我们对这款即将到来的升级之作的实际表现，充满期待。
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