智界S7极限续航全网首测:达成率遥遥领先,是否能解续航焦虑?

智界S7极限续航全网首测:达成率遥遥领先,是否能解续航焦虑?

备受期待的智界S7长时间测试终于展开。这次我们特别关注极限续航达成率和华为ADS智驾系统的表现。

智界S7极限续航全网首测:达成率遥遥领先,是否能解续航焦虑?-有驾

首先,让我们看看车辆的续航表现。我们选择测试的是智界S7 2024款MAX版,官方宣称的CLTC续航为705公里,这已经超过了很多燃油车。然而,真实续航表现才是我们最关心的。

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为了模拟日常驾驶中的一些极端情况,我们决定进行全程高速测试。这是因为许多电动车主最担心的情况之一就是高速行驶导致的续航焦虑。我们选择了从深圳经过沈海高速前往汕头南澳岛,全程大约380公里。在抵达后的第二天,我们继续进行返程测试,一直到车辆无法行驶。

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在测试过程中,除了遇到一些需要维修的路段,车辆基本上一直以100km/h的时速巡航。驾驶模式被设置为节能+单踏板模式,空调调至23摄氏度,两挡风量(室外气温10℃)。

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在总计7个多小时的行驶后,车辆最终失去了动力,停在了充电站附近。智界S7的总里程定格在了583.1公里。

简单计算一下,续航达成率超过了82%,平均电耗大约为14.1kWh/100km。

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这个成绩明显超出了我们的预期,也超过了我们之前测试过的同级别电动车。值得一提的是,智界S7还提供了专门的超级省电模式,该模式默认关闭一些比较耗电的功能,如智驾系统、行车记录仪等,并且限制了空调、座椅加热等功能的使用,类似于华为手机的省电模式。

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这次我们终于有机会对备受期待的智界S7 2024款MAX版进行了详细测试。为了更贴近日常使用场景,我们没有开启超级省电选项,而是关注了续航表现和车辆的智能化以及舒适性配置。

在这种测试条件下,智界S7的续航达成率超过了80%以上,足以打破人们对电动车续航焦虑的担忧。如果开启超级省电模式,相信这辆车还能取得更好的续航成绩。

值得一提的是,智界S7全系搭载了800V高压平台,最高充电功率可达到300kW。根据官方数据,在支持300kW以上功率的充电站,5分钟内可以补充215公里,15分钟内续航增加430公里。

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除了续航,我们也重点体验了智能化配置。全系搭载了HUAWEI ADS驾驶辅助系统,支持高速路段的自动辅助驾驶,而MAX版更配备了激光雷达,进一步支持城市路段自动辅助驾驶。在高速和城区高架路段,智界S7可通过导航的限速信息实时调节最高车速,实现自动超车,大大减轻了驾驶疲劳感,提高了安全感。

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总体而言,在为期两天的实测中,智界S7的表现令人印象深刻。在续航趴窝实测、单电机加速性能以及智能驾驶方面,它都表现出色,堪称同级车型的佼佼者。

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对于预算20多万、寻找高颜值、长续航、高性能、高智能电动轿车的消费者来说,智界S7无疑是一款不容忽视的“必看”车型。

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