兄弟们，今天要说的事，属实让我笑掉大牙了！最近网上传得沸沸扬扬的”印度神车”要来中国了，还号称售价只要2.88万！啥？有人还真信了这个邪？咱先别急着下结论，摸摸鼻子，一起八一八这事儿到底咋回事。
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这”神车”到底是个啥玩意儿？
据说这车就是塔塔汽车（Tata Motors）的那款Avinya纯电概念车，或者是曾经的”世界上最便宜的车”Tata Nano。Nano当年在国际上可是爆了的！为啥？因为它在印度卖1.8万人民币左右，便宜得直接裂开！
但兄弟们想想，一分钱一分货这事儿谁不懂？Nano在印度销量都已经惨不忍睹了，据说2019年前9个月总共卖出了…猜猜看？一辆！没看错，就尼玛一辆车！你说这玩意儿能来中国割韭菜？
塔塔Nano
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2.88万买车？梦里啥都有！
咱就是说…谁信这个价格谁就是上头了！就算这车真来中国，2.88万这个价格纯属扯淡。大伙儿想想：
咳咳，先算个账：
- 进口费用？多少钱！
- 3C认证？得花钱！
- 关税？那也得交！
- 物流？不要钱啊？
- 经销商？人家靠啥吃饭！
拜托，这些加一起，就算印度那车厂送车过来，也不可能是2.88万！这不是割韭菜，这是自己割自己啊！
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国产车会”慌”吗？笑死…
有车友跟我说：”老王，国产车会不会被干趴下啊？”我直接就笑出声了。
咱现在的国产车啥水平？比亚迪、吉利、长城、长安…哪个不是支棱起来了！连合资品牌都被卷得快关店了，一个印度车就想来中国市场浑水摸鱼？船夫哥（比亚迪王传福）听了都想笑。
就说电动车吧，五菱宏光MINI EV都比这强吧？人家好歹能上牌照啊！续航焦虑啥的好歹能应付城里代步。印度那车…算了，我都不敢想它有啥配置。
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安全配置怎么样？别闹了…
这就得说到痛处了。Nano当年在印度的安全配置是啥？连个气囊都没有！防抱死刹车系统（ABS）？不存在的！这要是放国内，连上牌照都够呛！
现在的消费者又不傻，买车就为了省那点钱？真要出了事故，命比啥都重要吧？这车就算3毛钱，谁敢开上路？这不是省钱，这是玩命啊！
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印度车厂的如意算盘
老王猜猜塔塔汽车是怎么想的：中国市场那么大，消费者那么多，随便捞一笔也不错啊！但他们忘了，中国消费者早就不是当年的中国消费者了。
咱现在买车看啥？
- 颜值？必须得有！
- 智能化？得跟得上！
- 续航？最好给力点！
- 充电方便不？那肯定要方便！
- 配置高不高？不高凭啥买！
- 安全性？这是底线！
印度那车厂是不是还活在十年前啊？现在的中国市场，连15万的车都卷到飞起了，竞争激烈到爆炸！你拿个2.88万的”棺材板”来中国卖，谁会买单？
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总结：别被标题党带跑偏了
说真的，现在网上这些”爆炸性”新闻，兄弟们得擦亮眼睛看。印度车确实有想进中国市场的意图，但是2.88万这个价格纯属瞎扯。就算真来了，凭借目前印度车的产品力，基本上也就是个看客的角色。
国产车现在的发展势头这么猛，不说超越日韩吧，至少已经让一众合资品牌吃不消了。印度车想在中国翻身？等下辈子吧！
对了，要是真有谁看上了这种所谓”神车”，趁早清醒清醒！便宜没好货，这话放哪儿都适用。买车这种大事情，一定要货比三家，安全第一！
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