不知道大家有没有发现，现在的家庭出行需求越来越“贪心”了——既要能装下一家老小，又要坐着舒服不憋屈，最好还能省油省钱。以前想满足这些条件，没个二三十万预算都不敢看中大型MPV。但最近北京现代放了个“大招”，直接把中大型MPV的门槛砍到了13.98万起，这价格放在以前，连买辆高配A级车都勉强。今天咱们就来扒一扒，这台“价格屠夫”库斯途到底值不值得掏腰包？
13.98万能买什么车？
先给大家举个“栗子”：去年邻居老王想换车，预算15万，看了一圈最后买了辆合资紧凑型SUV。结果今年过年全家六口人出门，第三排座椅挤得孩子直喊腿麻，后备箱塞完年货连行李箱都放不下。要是他晚半年买车，可能真会拍大腿——同样的预算，现在能买到车长接近5米、轴距超3米的中大型MPV了！库斯途直接把车身拉到了4950mm，比奥德赛还长出小半截。最绝的是第二排独立座椅带腿托，家里老人坐上去直接开启“葛优躺”模式，遮阳帘一拉，小桌板一放，活脱脱就是个移动休息室。
内饰居然比轿车还讲究？
千万别觉得便宜就得将就。坐进库斯途车里，第一眼就会被那个歪着脑袋的10.4英寸大屏吸引——就像家里装了个竖屏iPad，导航、音乐一目了然。方向盘上密密麻麻的按键全用金属镶边，按下去“咔哒”声特别解压。更贴心的是，前排座椅加热通风这些豪车配置，在中高配车型上连后排都给配齐了。上个月陪朋友去4S店看车，销售当场演示了“紫外线过滤天窗”，大中午的太阳晒进来居然不刺眼，比戴墨镜还管用。
1.5T够力吗？老司机实测
很多人担心小排量带不动大车，但开过库斯途的网约车张师傅有话说：“我这1.5T的版本，市区接送客人完全够用。上周载着五个大老爷们上高架，油门踩到一半就轻松超车了。”实测数据也靠谱，170马力比某些2.0L自吸发动机还猛，关键是百公里油耗才7.6L。要是对动力有执念，加两万就能上236马力的2.0T版本，推背感说来就来，拉满七个人跑高速照样底气十足。
这些细节让人直呼内行
现在很多MPV为了省成本用普通车门，库斯途却全系标配侧滑门。上周在幼儿园门口亲眼见过，有位妈妈单手抱娃，用胳膊肘轻轻一碰就开门上车，比拉车门优雅多了。还有个小彩蛋——后备箱底下藏着折叠购物篮挂钩，超市买完菜直接挂上去，汤汤水水再也不怕洒了。这些设计明显是摸透了家庭用户的实际需求，比那些只会堆配置的车型实在多了。
到底值不值得买？
现在市面上13万价位能买到的MPV，要么是面包车改的“伪MPV”，要么是配置寒酸的入门款。库斯途直接把合资中大型MPV的价格体系撕开个口子，相当于用卡罗拉的价钱买汉兰达的空间。当然它也不是十全十美，比如车机反应偶尔会卡一下，但想想省下的五六万差价，这些都能忍。毕竟对于大多数家庭来说，真皮座椅和全景天窗可能一年用不上几次，但宽敞的第三排和侧滑门却是天天用得着的刚需。
最近有个特别有意思的现象：很多原本打算买SUV的年轻人，试驾完库斯途都改主意了。用他们的话说：“同样的钱，能多坐两个人还能躺平，周末带爸妈孩子去露营不香吗？”说到底，买车这事儿就像选房子，面积大、格局好的户型永远吃香。现在中大型MPV卖到紧凑型车的价，这波羊毛不薅，难道要等涨价了再后悔？
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