你发现没有？现在马路上跑的SUV，每10辆里可能就有6辆还是烧油的。虽然新能源车越来越火，但燃油车在SUV这块地盘上依然稳如泰山。最新出炉的6月销量数据就是最好的证明——足足有29款SUV卖破万辆，这个数字比其他类型的车可强多了！
特斯拉Model Y这个＂电动选手＂确实厉害，单月卖出4万多辆稳坐冠军宝座。不过仔细看榜单，国产混动车和燃油车正在上演精彩的＂掰手腕＂比赛。比亚迪家的宋PLUS、宋Pro这些混动车型组成＂宋家军＂，加起来卖了快6万辆。但燃油车也不甘示弱，星越L、RAV4荣放这些老将照样能打，前十里硬是抢下五个席位。
最让人意外的是11到30名这个区间，简直成了燃油车的＂大本营＂。大众探岳、本田CR-V这些经典款每月稳稳卖出1万多台，就像班里的中等生，考试从来不会掉链子。不过新能源车也开始在这里插旗了，理想L6、问界M9这些新面孔慢慢冒头，虽然暂时还撼动不了燃油车的地位。
翻到榜单后半段就有点唏嘘了。曾经风光无限的哈弗H6现在月销不到9000辆，汉兰达更是跌到7000多台。这些老牌燃油车就像运动会上跑不动的高年级学长，眼看着学弟们一个个超过去。倒是理想L7、零跑C11这些新能源车还在努力往上爬，虽然步子迈得不算大。
现在买SUV的人可精明了，既要算油钱又要看配置。燃油车胜在加油站到处都有，开去西藏也不怕；新能源车充电是便宜，但跑长途还得规划路线。你说奇不奇怪？明明都在喊环保，为什么大家买SUV时还是更看重实用呢？下次你换车的时候，是会选个稳妥的燃油车，还是尝试新鲜的新能源呢？
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