极核最近又出新车啦，AE3i和AE4i两款都已在8月20日正式开售。
今天咱们先说AE3i吧，它给自己的定位是“好骑、好看、好用”的三好学生，我看了实车之后觉得这个定位还真没吹。
先说好骑。极核AE3i配的是双肩围栏式车架，高强度围栏式结构，车架刚性远超普通电自。高速不飘、过弯不散、压弯有信心，骑起来更接近电摩的质感。这个车架还是机器人焊接加摩托级电泳处理，长年使用不散架不锈蚀。你去看一下同级别某些竞品，普通单薄车架+腿部空间狭窄+座高尴尬，骑个一两年就开始响。
再说坐姿。AE3i轴距1245mm，坐高只有735mm，160cm的女生也能双脚轻松落地。125°超舒展斜脚踏设计，腿部自然舒展，告别传统电自憋腿的骑姿。长途通勤久骑不累，周末骑行更惬意。某号的脚踏位置比较直，腿是蜷着的，骑半小时膝盖就酸了。
还有安全。极核AE3i配备了eTCS牵引力系统，在湿滑路面能有效防止起步加速轮胎打滑，雨天骑行安全性大幅提升，同级别罕见配置。前后碟刹，前220mm、后180mm碟刹盘，制动力强劲，刹车距离显著优于同级鼓刹车型。陡坡缓降+坡道驻车，智能识别陡坡并提供制动，下坡稳得很。
好看层面，AE3i用了高耐候ABS材质，搭配三涂三烤车规级金属珠光漆，阳光下有明显珠光层次感，5年不掉色不褪色。四种潮流配色可选，赛博黄、深空灰、象牙白、月光银。相比之下，同价位九号Mz1用的是普通PP件+常规烤漆，塑料感明显，放在一起质感差距一眼就能看出来。
好用就更不用说了。AE3i有5英寸全彩TFT屏，C-link OS 2.0系统，感应解锁3.0双蓝牙保护，1.5s极速开机。支持Motoplay秒投导航，出行不用看手机。双前置储物兜，右边放手机，左边放900ml饮料，随手可拿。355×244mm大踏板，放快递箱或宠物包都够用。
不是所有电自都敢说好骑，极核AE3i算一个。
