最近汽车圈的价格战可谓是风起云涌。合资品牌也按捺不住，纷纷加入降价大军。而丰田格瑞维亚这次可是玩了把大的，直接从35万跌至22.13万起售，整整砍掉了9.45万！要知道就在前两年，这车还得加价3-4万提车呢。这波操作不仅让不少准车主直呼＂真香＂，也让埃尔法这个大哥有点坐不住了。毕竟谁能想到，一辆5.16米的大型混动MPV，百公里油耗仅需5.5L，竟然也能做到这么亲民的价格？
超值价格撼动市场
格瑞维亚这次降价可不是简单地打个折扣。作为赛那的姊妹车型，它凭借出色的品质和耐用性，在家用MPV市场收获了极高的口碑。现在22.13万的起售价，让那些对大型MPV望而却步的家庭也能圆梦了。要知道，同为合资大厂的本田奥德赛，在配置和尺寸上都还真比不过这位＂价格屠夫＂。
霸气外形配超大空间
外观上，格瑞维亚可一点都不含糊。5175/1995/1785mm的车身尺寸，配上蜂窝状中网设计，比塞纳的条形中网更显运动范。LED大灯组带自动调节功能，日间行车灯配上LED雾灯，夜间视觉效果拉满。侧面线条如同肌肉般分明，再加上熏黑尾灯组和镀铬装饰，既运动又不失豪华感。
内饰配置诚意满满
内部可是满满的科技感。12.3英寸的全液晶仪表盘（入门版是4.2英寸彩屏），搭配同样尺寸的中控触屏，还有HUD抬头显示，视觉冲击力十足。后排乘客也不寂寞，11.6英寸的液晶屏足够享受。音响系统选用了JBL的12扬声器，音质相当在线。内饰采用黑色配米色的组合，尊爵VIP版还提供更多配色选择。2+2+3的座椅布局，后备箱最大能扩展到2112升，第三排甚至能轻松坐下三个成年人，这空间利用率简直绝了。
混动系统给力省油
说到动力系统，格瑞维亚可是真有两把刷子。2.5L自吸发动机配上电动机的黄金组合，燃油机141kW的最大功率配上238Nm的扭矩，电动机更是能爆发出134kW和270Nm的强劲动力。这套混动系统不仅动力充沛，更让人惊喜的是它的油耗表现。WLTC综合油耗才5.5L/100km，就算高速满载也就6.5L左右，市区更是能轻松控制在6.2L以内。
驾控舒适有保障
底盘系统采用了前麦弗逊独立悬架配后E型多连杆独立悬架的豪华组合，过减速带时震动感特别小，连后排的老人孩子都说舒服。转向精准，车身稳定性高，开起来一点都不费劲。要说最让人安心的，还得是那9个气囊的全方位保护，再加上主动刹车、车道保持这些智能安全配置，把全家人的安全都守护得妥妥的。
便利配置贴心实用
双侧电动感应滑门绝对是带娃神器，解放双手的同时还能防止夹手。全车语音控制系统也很实用，调空调、开车窗都能直接说就行。还有那个智能温控系统，前排、中排、后排都能独立调节，再也不用担心有人嫌冷有人嫌热的尴尬了。
购车建议
要说性价比，现在的格瑞维亚确实很香。22万出头就能把一台合资大厂的混动MPV开回家，还带这么多配置，确实很难让人不心动。特别是对于经常全家出行，或者有接送老人孩子需求的家庭来说，这可能是目前最适合的选择之一。
大家觉得格瑞维亚这波降价够诚意吗？欢迎在评论区分享你的想法。如果你已经是格瑞维亚的车主，也来聊聊日常用车的感受吧！
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