东风奕派eπ008六座版上市，17.36万起带来大空间新体验

东风奕派eπ008六座版上市，17.36万起带来大空间新体验

说起来最近车圈里最扎眼的新闻，法国那边先是放了个“信号弹”，对中国汽车出口整出点小动作。邻居老王在楼下抽烟的时候还念叨，说法国人嘴上不承认保护主义，其实就是护着自家那几款老牌子。不过这年头，中国车可真不是以前那个样子了。2024年乘用车出口都快到五百万辆了，新能源也冲破百万线，这数据我看着都有点懵。

群里有人转发，说现在插混车型火得一塌糊涂——成本压得死死的，还能把欧洲本地那些纯电动比下去。前两天我和修理厂的小李喝茶，他说：“现在中国自己的动力总成，那叫一个省心！欧洲人想抄都抄不过来。”听他说得眉飞色舞，我差点笑喷。

要说民族品牌里这些年没掉队的，东风算一个。我记事儿时就有他们家卡车在路上跑，现在连新能源、智能化全跟上来了。这不，新推出来个26款eπ008六座版，一开场价17.36万起（8月1号到月底），刚上市销售部同事就忙疯了。主打啥？就是全家舒适感拉满，不管你是带娃还是老人，全塞进去都宽敞。

前阵子陪表姐去试驾，她一进展厅就被那“仙踪绿”迷住，说像小时候回东北姥姥家的林子一样；还有个“苍穹灰”，据销售哥们吹，是青藏高原天空调出来的色儿。我摸了一把漆面，人家保证12年不褪色，这工艺也太讲究。有意思的是，据说每台颜色配方师傅都会现场复核一次，就怕出批次误差。这细节控，让人挑不出刺。

动力这块，我是真服气。他们这个纯电续航标620公里，有朋友自己测过，高速再空调猛开还能跑近600km——当然他体重轻，也没拉多少货……增程版更花活：马赫超感技术、1.5T专用发动机热效率45%多，“油耗低到离谱”，这是售后师傅常挂嘴边的话。一箱油加满，再充会电，从北京能一路杀回山东老家，中途歇脚喝杯咖啡15分钟直接80%电量回血，小区桩慢归慢，但3C快充确实救急。

智能配置这茬，更让身边新手司机安心。高通芯片+20多项辅助驾驶功能都是标配，高配还能搞定NOA导航、高速自动变道啥的。有次朋友媳妇第一次单独开长途，全靠记忆泊车和辅助刹停保命回来。“你放心大胆踩！”她这么跟我炫耀操作流畅度的时候，我还以为她偷偷练过几个月呢……

聊聊内饰空间，这才是真正的大沙发级别享受吧？5米长、轴距3米零2，每排都是头等舱待遇。我坐第二排试过，那右侧零重力按摩椅力度真不是盖的，还有通风加热，一键平躺直接秒睡。主副驾按摩也是升级10点，比早几年买的新势力强不少。据技师透露，新材料味道控制做到了“四维极致健康”标准，有鼻炎的人坐一天都不会闷脑袋，大夏天驻车新风系统很顶用，不怕晒臭皮囊。

冷门一点的小配置，比如后排娱乐屏分辨率提升到2.5K，看动画片清晰度堪比iPad，小侄女每次赖着不上学非要在里面追剧；冰箱冷暖两用，上周露营啤酒冻得正好；WANOS音乐舱效果特别炸裂，下雨天关窗听歌简直像包场电影院。另外SOA智舱系统据说还能DIY语音指令，有位老司机玩出了各种花样，把老婆生日设成语音彩蛋，逗乐了一桌亲戚……

当然啦，用久了难免有吐槽：第三排虽宽但腿长的人伸不开脚，小区地下室信号偶尔断联导致智控失灵，还有一次群友抱怨高速遇暴雨摄像头识别不到路沿，好在安全冗余做足，没有事故发生。不过维修方面倒是省心，据隔壁修理厂张师傅讲，这代增程器件普及率高、故障率反而降下来不少，就是换滤芯贵那么几十块钱，被老板娘唠叨半宿罢了。

二手市场倒挺有意思，今年春天旧款eπ008成交价还挺坚挺。有个小贩去年收了一台七成新的六座版本，本想着赚快钱结果自留当摆渡车天天接娃送货，“越开越舍不得卖”。他说等哪天置换再考虑最新款，到时候看看补贴政策咋变吧——毕竟行情谁也摸不准嘛！

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