最近，领克放出了07和08激光雷达版的预告图，虽然还只是设计草图，但信息量并不少。激光雷达上车、前后包围重新设计，甚至可能还有全新配色——说实话，这波“换脸+堆料”，看起来不像是小改款，更像是一次战略方向的再确认。
激光雷达：这次是真用还是凑热闹？
我们都知道，激光雷达最近在智能驾驶圈子里有点像是“显眼包”——谁用谁高端。但问题是，大部分搭载激光雷达的车型，L2.999的辅助驾驶实际表现和没有激光雷达的车也没拉开多少差距。最典型的，前段时间我试驾某款带激光雷达的车（品牌不提了），高速上车道线一糊，它比没激光雷达的同级车型还更“慌”。
所以问题来了：领克这波操作，到底是为了智能驾驶体验升级，还是只是为了“看上去很聪明”？
从目前释放的信息看，新款07和08激光雷达版有望在硬件上拉满，软件上依托吉利旗下的“魅族Flyme Auto + 魅族星纪元”体系，理论上具备向高阶辅助驾驶进阶的潜力。这点我个人是看好的。毕竟吉利不是简单买芯片贴标签，它是真的在打智能座舱+智驾的组合拳。
外观调整：换壳还是换味？
从草图看，新款07/08的前后包围将有明显调整。尤其前杠，看起来更偏运动化一点，估计是为了区分普通版与激光雷达版，同时也更贴合年轻人审美。有没有新漆面现在还不好说，但参考领克以往的操作，大概率会上一些“限定色”，提升辨识度。
不过我个人倒不太看重这些“面子工程”。毕竟领克的外形已经够有辨识度了，该卷的还是核心体验，比如NVH优化、动力调校、智驾逻辑，而不是继续在涂装上打主意。
定价策略：给一口价还是玩套路？
现在的问题来了：激光雷达版到底怎么定价？
从终端情况来看，目前的07和08优惠都很到位，尤其08 PHEV动不动就是2万+的让利。但如果新款加了激光雷达，厂家到底是想借“智能”拉高指导价，还是直接推出一个“高配即标配”的一口价，反倒成了很多人关注的焦点。
我个人倾向于后一种做法。现在新能源市场越来越卷，消费者也越来越理性，真正打动人的，不是你标多少指导价，而是落地价格的性价比。与其搞“高配独享”，不如干脆一点：把激光雷达做到次顶配起步，指导价维持不变，终端再适当给出购车补贴，实实在在来点诚意。
写在最后：
激光雷达是未来智能驾驶的重要传感器，这点没错。但消费者真正关心的，不是你装了几个“点云发射器”，而是这些传感器到底能不能帮我开得更轻松、更安全。
所以对于即将到来的领克07/08激光雷达版，我的观点是：欢迎卷配置，但别忘了卷体验。毕竟这年头，大家看多了PPT造车，真诚和实用，才是赢得市场的关键。
全部评论 （0）