最近有个事儿，特别魔幻。一台挂着“晋A99999”牌子的劳斯莱斯幻影，要被司法拍卖了。这玩意儿一出来，所有人的第一反应都是，卧槽，捡漏的机会来了？富豪的遗产，资本的眼泪，四舍五入我就是霸道总裁了。
但讲真，这根本不是捡漏，这是一场大型社会行为艺术，主题是《论一个修仙大佬是如何被废掉金丹的》。
首先得明白，这台车，真正的价值从来不是那个叫“劳斯莱斯”的铁壳子，而是那块“晋A99999”的黄牌。在中国这片神奇的土地上，五个9意味着什么？它不是一串数字，它是一种法器，一种图腾，是现代社会的“仙品道果”。你开着它出门，都不用说话，别人看你的眼神都带着敬畏，仿佛你随时能引来天雷。这就是品牌玄学，或者说，车牌玄学。它不讲道理，它只讲信仰。
结果呢？法院一纸公告，不装了，摊牌了：“车卖你，牌留下。”
这就很灵性了。这相当于你花大价钱买了个绝世高手的秘籍，打开一看，发现最关键的心法那几页被撕了。你买的不是完整的劳斯莱斯，你买的是一个失去了灵魂的行走的铁棺材。它依然很大，很黑，很费油，但它不再是那个“大哥的座驾”，它只是一个“上了年纪的二手豪车”。这种感觉，就像雷电法王杨永信被拔了电线，他依然是他，但他已经没法给你带来快乐了。
你说你开出去，怎么跟人解释？“诶，我这车，原来是五个9的，真的，我没骗你。” 这种话，就跟中年男人在酒桌上吹嘘自己年轻时一样，充满了心酸和无力。而这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了，当它的光环没了，剩下的只有尴尬。
然后，更骚的操作来了。这台车，车长超过六米。法律规定，得A1驾照才能开。
就问你怕不怕？
这简直就是修仙小说里的设定，你获得了神器，但你境界不够，根本驱动不了。A1驾照是什么概念？那是开大客车的驾照。全中国有几个开劳斯莱斯的大哥，会为了这台车，去跟一群开公交的师傅们一起考A1？我作为一个中年人，光是想到科目二那个侧方停车就头皮发麻。我连自己的小破车都停不明白，你让我去开一个比我家客厅还长的玩意儿？
所以你看，买这台车的人，要么自己有A1证，要么就得专门养个司机。这成本，加大加大再加大。这已经不是买车了，这是请回来一个祖宗。
更别提后面的隐形成本了。什么增值税、购置税、服务费……一顿操作下来，那个所谓的154万起拍价，就是个钓鱼的饵。等你真把所有钱都算清楚，落地价直奔190万去了。你以为是捡漏，结果是精准扶贫，只不过扶贫对象是税务局。
而且车况还是个薛定谔的猫。法院只管卖，不管好坏。7万多公里，对于一台娇生惯养的劳斯莱斯来说，已经不算少了。万一发动机有点暗病，变速箱有点顿挫，那修起来的价格，可能比这台车的起拍价都刺激。最好的防御是什么？是金钟罩铁布衫。买这种法拍车，你最好自己会修，不然就是给修理厂送人头。
所以现在出现了一个典中典的场面：四千多人围观，两百多人设置提醒，报名人数：零。
大家都是嘴强王者。嘴上喊着“666”，身体却很诚实。这说明什么？说明群众的眼睛是雪亮的，大家现在都学精了，不爱听故事，只爱看算术题。这场面，三体人看了都得气活了，计划了四百年，结果人类自己先悟了。
写到这里我突然觉得，我这个修仙的比喻可能有点蠢。但没办法，面对这种荒诞的事情，只有用更荒诞的比喻才能解释。
这台车的原主人，王云厚，曾经也是一方人物，家里豪车跟不要钱似的。现在呢？树倒猢狲散，连座驾都成了公开的“祭品”。这本身就是一个信号，一个关于时代变化的信号。那些曾经靠着符号和光环就能横着走的时代，正在慢慢过去。当潮水退去，大家看的不是你穿的裤衩是什么牌子，而是你到底有没有穿裤衩。
所以谁是这场拍卖的赢家？
不是那个可能出现的冤大头买家，也不是那些围观的吃瓜群众。
真正的赢家，是那个未来某一天，开着自己的五菱宏光去上牌，结果系统随机给了他一块“晋A99999”的幸运儿。那一刻，他才是真正的主角，是这个荒诞故事里唯一的爽文男主。他什么都没做，就完成了对旧时代符号的终极解构与颠覆。
就问你，这剧本，是不是比劳斯莱斯本身带劲多了？
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