在海南跑车圈里，至今被频繁提起的一台车，是当地第一辆兰博基尼蝙蝠。它当年以550万落地的价格进入岛内市场，这一消息刚传出时，在本就车友不多的高性能跑车圈里迅速成为焦点，很多人把它视作海南高端超跑正式出现的标志性车型。
这辆车的身份并不普通，是2004款的6.2L手动版本。该车型在当年面向全中国的配额不到10台，数量非常有限。为购入这台车，车主通过三层海外渠道进行订购和协调，从下定到车辆真正到手，等待时间延续了14个月，直到流程全部走完才最终提车落地。
车辆到位后，车主将车从外地运抵海口。刚抵达不久，这台兰博基尼蝙蝠曾停在世纪大桥桥下位置拍摄夜景照片。由于当时超跑在当地极少见，这台车静静停在桥下时，用不了太久便吸引到了现场关注。
据当时在场人士描述，车辆停放后不到半小时，车周围聚集了三十多名路人围观和拍照。行人对这台造型极具辨识度的跑车保持较高的兴趣，有人拿出设备不停按快门，现场的讨论声和相机快门声在桥下环境中交织。对当时海口城市道路而言，这种场景并不常见。
除普通路人外，巡逻中的交警也被这台车辆吸引注意。执勤民警在巡逻经过时看到这台兰博基尼蝙蝠停在桥下，主动短暂停留进行查看，大概观察了三分钟左右，对车身照及相关手续进行核对。民警对车辆临时照进行了三次查验，确认手续符合规范要求后，现场秩序保持平稳，车辆继续用于拍摄与展示。
车辆在海南长期使用过程中，也曾遭遇当地典型气候带来的影响。某次台风天气期间，这台车停放在室外时，前机盖区域被被风折断的树枝砸伤，造成车漆受损。为修复这一次台风带来的损伤，前机盖表面重新做漆和修补的费用接近8万，这一支出也反映出该车在维护方面的成本并不低。
时间推进至当下，距离车辆首次提车已经过去二十多年。尽管历经时间和当地多变的气候环境，这台兰博基尼蝙蝠现阶段整体车况依然维持在九成新的状态。车身外观经过专业维护，漆面和整体细节保持较高完整度，车主在日常保养上投入持续精力，使得这台车仍具有相当良好的视觉呈现和机械状态。
如今在海南道路上，偶尔还能在环岛高速上遇见这台车再次出现。其搭载的6.2L发动机在高速路段加速时，会发出低沉而具有穿透力的引擎声浪。现场驾驶者普遍表示，在同一车流环境中，即使隔着三条车道，车辆通过时的声音依旧可以被清晰捕捉。
这台兰博基尼蝙蝠在海南的经历，涵盖了高价购入、极少配额、漫长等待、台风气候带来的车损修复，以及长时间内保养维护的情况，也构成了当地高端跑车发展早期阶段的一条较完整用车轨迹。它至今仍不完全退出现役，偶尔出现在环岛高速与城市路段，为海南超跑爱好者保留了一段延续二十多年的真实汽车记忆。
