你只在车内铺了一张床 五菱扬光却装下了9张床垫

五菱汽车于2月2日进一步公开了旗下首款配备五菱红1号电池的新车——五菱扬光的详尽细节。这款车不仅率先在同级别车型中采用了液冷技术、超轻薄电池、超耐用电芯以及提供了超大的货厢空间，还透露了关于续航里程和内部配置等关键信息。

五菱扬光以其6.5立方米的超大货厢空间在商用车市场中脱颖而出，这一空间足以容纳9个床垫，远超一般乘用车的容量。

此前报道已经深入探讨了五菱红1号电池的显著优势，包括其出色的耐用性、安全保障以及维护简便等特点。五菱扬光将提供230公里和300公里两种续航选择，并配备了快速充电技术，能在30分钟内将电量从30%提升至80%。

值得一提的是，五菱红1号电池采用了MUST超轻薄结构，每公里的使用成本仅为7分钱，大大降低了运营成本。

在车身设计方面，五菱扬光展现了多项创新技术，如业界首创的270度超大四六分对开尾门，配合侧滑门和低至600毫米的尾门槛离地高度，极大提升了货物的装卸效率。其货厢尺寸也达到了惊人的长度2830mm、最大宽度1680mm、高度1365mm，可以轻松装载大量货物。

五菱扬光还搭载了60千瓦电机，扭矩高达220牛·米，峰值效率可达95%。配备的同级别最大的195/70 R15 12PR载重轮胎既保证了耐用性，也提供了足够的动力来应对重载情况下的陡坡。

此外，五菱扬光在同级别车型中独家配备了LED前大灯和雾灯，提升了夜间行车的安全性。车身则提供了山海蓝灰和极地白两种色彩选择，不仅美观而且耐刮擦。车内则打造了司机友好的座舱环境，配备了8寸悬浮式中控屏和3.5寸段码屏组合仪表，同时提供了丰富的储物空间来满足日常需求。

在安全性方面，五菱扬光也不遗余力，全系标配ABS+EBD系统，采用EPS电动助力转向，以及高强度笼式车身结构，确保驾驶者和乘客的安全。据官方消息透露，这款集新能源技术、超大空间于一身的商用车有望在一季度内正式上市。